[实用新型]一种新型刹车制动器有效
| 申请号： | 201521064606.8 | 申请日： | 2015-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN205226179U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 郭健胜 | 申请（专利权）人： | 苏州仲益电机设备有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/20;F16D127/04 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 马明渡 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 刹车 制动器 | ||
1.一种新型刹车制动器，包括磁极组（1）、衔铁板（2）以及刹车片（3），其特征在于：所述磁极组（1）外部设有一外壳（10），该外壳（10）上靠近衔铁板（2）的一侧具有平行于衔铁板（2）的凸边，凸边上沿其周向间隔布置有至少两个第一通孔，所述磁极组（1）内部设有一弹性部件，该弹性部件的一端抵靠在外壳（10）的内壁上，另一端作用于衔铁板（2）上；所述衔铁板（2）的边沿上对应第一通孔的位置设有与第一通孔相匹配的第二通孔；第一通孔和第二通孔中贯穿有一制动释放螺栓（13），在断电状态下，通过旋紧该制动释放螺栓（13）驱使衔铁板（2）靠近磁极组（1）以实现对刹车片（3）的手动释放。
2.根据权利要求1所述的新型刹车制动器，其特征在于：所述第一通孔和第二通孔中均设有与制动释放螺栓（13）的螺纹相匹配的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的新型刹车制动器，其特征在于：所述弹性部件采用弹簧（11）。
4.根据权利要求1所述的新型刹车制动器，其特征在于：所述磁极组和衔铁板间贯穿有两个制动释放螺栓（13）。
5.根据权利要求1所述的新型刹车制动器，其特征在于：所述磁极组和衔铁板间贯穿有三个制动释放螺栓（13）。
6.根据权利要求1所述的新型刹车制动器，其特征在于：所述磁极组和衔铁板间贯穿有四个制动释放螺栓（13）。
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