[实用新型]一种气门高温疲劳试验机有效
申请号: | 201521065351.7 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205333439U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 屈盛官;赖福强;王光宏;和锐亮;李小强 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01N3/307 | 分类号: | G01N3/307;G01M13/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 陈燕娴 |
地址: | 510075 广东省广州市越秀区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 高温 疲劳 试验 | ||
1.一种气门高温疲劳试验机,其特征在于:包括气门座圈、 气门、冲击加载装置、气门夹持装置以及用于对气门端面进行加热 的加热系统,冲击加载装置包括冲击架以及设置在所述冲击架上的 偏心轮、推杆、碟形弹簧组、驱动电机以及推动气门向气门座圈冲 击同时通过气门的冲击端头对气门座圈施加压力的加载杆,驱动电 机驱动偏心轮转动,推杆下端面与偏心轮相接触,加载杆设置于推 杆上方,碟形弹簧组安装在推杆与加载杆之间,气门夹持装置与气 门连接,气门设置在加载杆上方。
2.根据权利要求1所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 所述冲击加载装置还包括导向机构,导向机构包括支撑杆、上直线 移动轴承、下直线移动轴承以及承载板,支撑杆一端固定在冲击架 上,另一端与承载板连接,下直线移动轴承安装到承载板上,上直 线移动轴承安装到冲击架上,推杆穿接在下直线移动轴承中,加载 杆穿接到上直线移动轴承中。
3.根据权利要求1或2所述的气门高温疲劳试验机,其特征在 于:推杆包括推杆主体和冲击调节机构,冲击调节机构包括调整杆 体以及调节螺杆,调节螺杆通过螺纹连接到调整杆体上端,调整杆 体底部与偏心轮相接触,调节螺杆顶部连接到推杆主体的底部上;
还包括滚动轴承以及轴承连接轴,调整杆体底部开设有轴承 槽,所述滚动轴承通过轴承连接轴安装到轴承槽中,滚动轴承的外 圈与偏心轮相接触。
4.根据权利要求1所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 偏心轮的最高点与最低点高度差大于冲击端头与气门座圈之间的距 离。
5.根据权利要求1所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 气门夹持装置包括夹座以及冲击力调节机构,所述冲击力调节机构 包括固定架、冲击调节螺杆以及气门弹簧,固定架上开设有螺纹调 节孔,所述冲击调节螺杆连接到螺纹调节孔中,气门弹簧一端连接 到冲击调节螺杆底部,另一端连接到夹座上,气门的气门杆安装到 夹座上。
6.根据权利要求5所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 所述夹座包括夹座本体、顶推螺栓、顶推弹簧以及顶推球,夹座本 体上开设有供气门的气门杆插入的杆槽,杆槽的壁面上开设有通 孔,气门的气门杆插入杆槽的部分上开设有供所述顶推球卡入的卡 槽,顶推螺栓、顶推弹簧以及顶推球均设置于通孔中,顶推螺栓连 接在通孔的外侧孔口中,顶推球设置在通孔的内侧孔口中,顶推弹 簧两端分别连接到顶推螺栓和顶推球上。
7.根据权利要求1所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 还包括气门调节机构,所述气门调节机构包括行程调节架以及用于 调节所述行程调节架上升或下降的行程调节手轮,行程调节架包括 丝杆、丝母、上横梁、上轴承、下轴承以及调节横板,所述气门座 圈和气门夹持装置设置在调节横板上,丝杆通过所述丝母与调节横 板连接,丝杆下端通过下轴承连接在冲击架上,丝杆上部通过上轴 承与上横梁连接,所述行程调节手轮固定在丝杆顶端。
8.根据权利要求1所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 还包括设置于气门的冲击端头上方的气门座圈夹座,气门座圈夹座 包括座圈夹具以及缸体,气门座圈安装到座圈夹具上,座圈夹具安 装到缸体上,气门的气门杆穿过气门座圈、座圈夹具以及缸体连接 到气门夹持装置上,加热系统包括热风机、与热风机连接的热风输 送管道以及用于加热气门的冲击端头的加热器,缸体上开设有与热 风输送管道连接的且将热风机产生的热风向气门座圈输送的热气流 道。
9.根据权利要求8所述的气门高温疲劳试验机,其特征在于: 还设置有冷却系统,所述冷却系统包括冷却水套以及开设在缸体上 的冷却水室,所述冷却水室位于热气流道上方,冷却水套包围在加 载杆外壁面上,所述加热器设置于冷却水套上方,热风输送管道上 开设有滴油口。
10.根据权利要求1所述的气门高温疲劳试验机,其特征在 于:还包括测力装置以及当气门座圈损坏后控制停机的控制系统, 所述测力装置设置于加载杆与碟形弹簧组之间,测力装置将检测到 的数据发送到控制系统。
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