[实用新型]一种发动机及其进气引流管与一种汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机及其进气引流管 与一种汽车。

背景技术

进气引流管属于汽车进气系统中的一部分，其位于空气过滤器的前端， 可将空气引入进气系统。现有的进气引流管由于具有结构设计缺陷，在工作 过程中往往会产生较大的低频进气噪声，影响发动机的工作效率，而且降低 了用户使用的舒适度。

因此，如何消除进气引流管的低频进气噪声，是本领域技术人员目前需 要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的是提供一种进气引流管，用于消除进气引流管 的低频进气噪声。本实用新型的另外两个目的是提供一种具有该进气引流管 的发动机与一种汽车。

一种进气引流管，包括引流管管体以及分别位于所述引流管管体两端的 引流管进气口和引流管出气口，所述引流管管体上还设有位于所述引流管进 气口和所述引流管出气口之间的引流管支管，所述引流管支管的两端分别连 通所述引流管管体的内腔和谐振腔。

优选地，在上述进气引流管中，所述引流管进气口位于汽车前围钣金后 部。

优选地，在上述进气引流管中，所述引流管管体为弯曲的圆弧形管。

优选地，在上述进气引流管中，所述引流管支管位于所述引流管管体的 中部。

优选地，在上述进气引流管中，所述引流管进气口和所述引流管出气口 的开口朝向相同并且均与所述引流管支管的末端开口朝向相反。

优选地，在上述进气引流管中，所述引流管支管的管径小于所述引流管 管体的管径。

一种发动机，包括如上任一项所述的进气引流管。

一种汽车，包括如上所述的发动机。

本实用新型提供的进气引流管，包括引流管管体以及分别位于所述引流 管管体两端的引流管进气口和引流管出气口，所述引流管管体上还设有位于 所述引流管进气口和所述引流管出气口之间的引流管支管，所述引流管支管 的两端分别连通所述引流管管体的内腔和谐振腔。工作时，空气从引流管进 气口进入引流管管体的内腔中，然后通过引流管出气口进入空气过滤器，同 时，一部分空气通过引流管支管进入谐振腔，可以消除低频进气噪声。

本实用新型还提供了一种发动机，包括如上任一项所述的进气引流管。 该发动机产生的有益效果的推导过程与上述进气引流管带来的有益效果的推 导过程大体类似，故本文不再赘述。

本实用新型还提供了一种汽车，包括如上所述的发动机。该汽车产生的 有益效果的推导过程和上述进气引流管带来的有益效果的推导过程大体类 似，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人 员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附 图。

图1为本实用新型具体实施例中的进气引流管的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图。

图1至图3中：

1-引流管进气口、2-引流管出气口、3-引流管支管、4-引流管管体。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种进气引流管，用于消除进气引流管的低 频进气噪声。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术 方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本 实用新型保护的范围。

请参照图1至图3，图1为本实用新型具体实施例中的进气引流管的结 构示意图，图2为图1的左视图，图3为图1的俯视图。