[实用新型]汽车座椅调角器的大齿盘与包圈转动配合研磨装置有效
申请号: | 201521066121.2 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205374045U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 谢星;王江宁;冉华平;沈明全 | 申请(专利权)人: | 重庆创力工贸有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
地址: | 402566 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 调角器 大齿盘 转动 配合 研磨 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车座椅调角器制造领域,涉及一种汽车座椅调角器的大齿盘与包圈转动配合研磨装置。
背景技术
调角器是汽车座椅领域的一种重要总成,它包括大齿盘、包圈、锁止轴等部件,其中包圈包在大齿盘和锁止轴外面,且包圈与大齿盘转动配合,而锁止轴用于锁紧大齿盘,控制大齿盘转动与否。调角器使用过程中,大齿盘会转动,而大齿盘与包圈的转动配合间隙是否均匀就会决定大齿盘转动过程中是否顺畅,为此装配好调角器后,需要研磨大齿盘与包圈的转动配合间隙,以保证大齿盘转动过程中顺畅,为此提出本申请。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅调角器的大齿盘与包圈转动配合研磨装置,欲保证大齿盘与包圈的转动配合间隙均匀。
本实用新型的技术方案如下:一种汽车座椅调角器的大齿盘与包圈转动配合研磨装置,其特征在于:包括水平底板(1)和压盘(7),其中水平底板(1)上方平行设有一个定位盘(2),该定位盘的下板面通过左支撑柱(3)和右支撑柱(4)与该水平底板上板面固定;所述定位盘(2)的中心处沿轴向开有一个锁止轴过孔(2a),锁止轴定位杆(5)上部与该锁止轴过孔转动配合,锁止轴定位杆(5)的下部与所述水平底板(1)上板面的定位孔转动配合;所述锁止轴定位杆(5)的上端沿轴向开有一个锁止轴定位孔(5a),该锁止轴定位孔为扁方孔;所述锁止轴定位杆(5)中部与转动杆(6)的一端垂直固定,该转动杆的另一端悬空,且转动杆(6)位于所述左、右支撑柱(3、4)之间,并由这两根支撑柱限制左右转动的极限位置;
所述压盘(7)同轴设在定位盘(2)上方,该压盘下盘面的中心沿轴向开有一个定位盲孔(7a),该压盘(7)的上盘面与电机(8)的输出轴下端同轴固定,该电机安装在升降座(9)上;所述升降座(9)与立柱(10)滑动配合,该立柱上端竖直安装有一个升降电机(11),该升降电机的输出轴通过一个丝杆螺母副带动升降座(9)升降。
研磨之前,将水平底板(1)的下板面与一个工作台面固定;研磨时,首先将调角器放在定位盘(2)上,调角器的锁止轴穿过定位盘(2)上的锁止轴过孔(2a)后,插入锁止轴定位杆(5)上端的锁止轴定位孔(5a)中;其次,启动所述升降电机(11),该升降电机(11)带动升降座(9)下降,并使压盘(7)压紧调角器的大齿盘顶面,且压盘(7)的定位盲孔(7a)对大齿盘顶面的凸起定位;然后,转动转动杆(6)使锁止轴定位杆(5)转动,从而将调角器解锁;最后,启动所述电机(8),该电机直接带动压盘(7)转动,从而带动大齿盘相对于包圈转动,进而研磨大齿盘和包圈,以便保证大齿盘和包圈的转动配合间隙均匀,确保大齿盘转动顺畅,不会发生卡滞。
采用以上技术方案,本实用新型能准确地定位调角器,并方便地将调角器解锁,且通过升降座带动压盘压紧调角器,压紧力大、压紧可靠,从而匀速地带动大齿盘相对于包圈转动,进而研磨大齿盘和包圈,以便保证大齿盘和包圈的转动配合间隙均匀,确保大齿盘转动顺畅,不会发生卡滞,且本实用新型结构简单,易于实施,具有很好的实用性。
作为优选,所述立柱(10)位于左、右支撑柱(3、4)的后方,所述转动杆(6)的悬空端位于该左、右支撑柱前方,这样就便于转动转动杆(6),杜绝了立柱(10)妨碍转动杆(6)转动的情况。
为了进一步便于转动转动杆,所述水平底板(1)和定位盘(2)相对表面的高度差为10mm,所述转动杆(6)底面到水平底板(1)上板面的距离等于转动杆(6)顶面到定位盘(2)下盘面的距离。
有益效果:本实用新型能准确地定位调角器,并方便地将调角器解锁,且通过升降座带动压盘压紧调角器,压紧可靠,从而匀速地带动大齿盘相对于包圈转动,进而研磨大齿盘和包圈,以便保证大齿盘和包圈的转动配合间隙均匀,确保大齿盘转动顺畅,不会发生卡滞,且本实用新型结构简单,易于实施,具有很好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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