[实用新型]一种车载空气过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型属于空气净化技术领域，具体涉及一种空气过滤装置，特别涉及一种车载空气过滤装置。

背景技术

随着汽车的普及，车内空气污染问题也越来越受到关注，由于汽车空间相对狭小，车内塑料结构装饰物、燃油系统、抽烟等会释放各种污染物和滋生细菌病毒，使本就狭小的车内空间极易受到污染，这会导致车内乘驾人员恶心、胸闷、呼吸困难，甚至出现头晕、困倦、注意力无法集中等症状，随时威胁着广大驾乘者的身心健康，目前在市场上常见的车载空气净化器结构复杂，操作麻烦，而且清理不方便；因此，提供一种结构简单合理、体积小巧、拆装清理方便的车载空气过滤装置是非常必要的。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单合理、体积小巧、拆装清理方便的车载空气过滤装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种车载空气过滤装置，它包括底座，所述的底座的下表面设置有减震垫，所述的底座的上表面设置有壳体，所述的壳体上靠近底座的一端均匀分布有进风口，所述的进风口处设置有过滤网，所述的壳体内表面上设置有弧形槽A和弧形槽B，所述的弧形槽A和弧形槽B内分别设置有过滤机构和排风机架，所述的过滤机构和排风机架与壳体内表面之间设置有弹性连接件，所述的弹性连接件分别与过滤机构和排风机架之间固定连接，所述的排风机架的中心位置设置有排风机，所述的排风机连接有驱动装置，所述的驱动装置的上方设置有出风口，所述的壳体的顶端设置有网状结构的端盖，所述的排风机架与端盖之间的壳体内表面上设置有消音装置。

所述的壳体为圆柱形结构。

所述的弧形槽B位于弧形槽A的上方。

所述的驱动装置电连接有供电盒。

所述的壳体与底座和端盖之间通过螺纹连接。

所述的过滤机构的上表面设置有手柄。

所述的出风口为v字型倒圆角结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，驱动装置带动排风机旋转形成的负压对车内的空气进行抽排，并通过进风口和出风口之间的过滤机构对其进行过滤，如此不断循环，从而使室内的空气逐渐净化；本实用新型中的过滤机构采用独立的结构，过滤机构和排风机架在与壳体连接位置处设置有弹性连接件，使得过滤机构和排风机构的装卸更为方便，壳体内表面的弧形槽A和弧形槽B便于过滤机构和排风机架的定位；底座下表面的减震垫，可有效控制空气过滤装置的振动和噪音；消音装置能够减少排风机转动造成的噪音，减小空气过滤装置对车内环境的噪音污染；本实用新型具有结构简单合理、体积小巧、噪声小、拆装清理方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种车载空气过滤装置的结构示意图。

图中：1、底座2、减震垫3、壳体4、进风口5、过滤网6、弧形槽A7、过滤机构8、弧形槽B9、弹性连接件10、排风机架11、端盖12、出风口13、消音装置14、驱动装置15、供电盒16、排风机17、手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1所示，一种车载空气过滤装置，它包括底座1，所述的底座1的下表面设置有减震垫2，所述的底座1的上表面设置有壳体3，所述的壳体3上靠近底座1的一端均匀分布有进风口4，所述的进风口4处设置有过滤网5，所述的壳体3内表面上设置有弧形槽A6和弧形槽B8，所述的弧形槽A6和弧形槽B8内分别设置有过滤机构7和排风机架10，所述的过滤机构7和排风机架10与壳体3内表面之间设置有弹性连接件9，所述的弹性连接件9分别与过滤机构7和排风机架10之间固定连接，所述的排风机架10的中心位置设置有排风机16，所述的排风机16连接有驱动装置14，所述的驱动装置14的上方设置有出风口12，所述的壳体3的顶端设置有网状结构的端盖11，所述的排风机架10与端盖11之间的壳体3内表面上设置有消音装置13。