[实用新型]一种折叠式减震猴车有效
申请号: | 201521068618.8 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205344879U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 李世杰 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学(北京) |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00;B61B12/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083 北京市海淀区学院路丁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 减震 | ||
1.一种折叠式减震猴车,包括滑轮(1),其特征在于:所述滑轮(1)的下端固定连接有减震装置(2),所述减震装置(2)的下端固定连接有第一竖杆(3),所述第一竖杆(3)的外侧与第二竖杆(4)的一端铰接,且内侧铰接有第一连接件(8),所述第一连接件(8)的另一端设有与第一凸块(9)匹配的通孔,所述第二竖杆(4)为L型,且水平部分靠近折角一端的内侧与横杆(5)的一端铰接,且外侧铰接有第二连接件(10),所述第二连接件(10)的另一端设有与第二凸块(11)匹配的通孔,所述横杆(5)的另一端固定连接有椅座(7),且椅座(7)的另一端铰接有椅背(6);
所述减震装置(2)包括第一储油缸筒(22)和第二储油缸筒(23),且第一储油缸筒(22)和第二储油缸筒(23)的外表面套接有壳体(21),所述第一储油缸筒(22)的内腔中心位置设有第一活塞杆(221),所述第一活塞杆(221)通过第一导向座(222)延伸至第一工作缸筒(224)的内腔,且底部通过复位弹簧(228)连接至第一储油缸筒(22)的内腔底部,所述第一活塞杆(221)的左下侧通过第一伸张阀(223)固定在第一工作缸筒(224)的内壁,且右下侧固定安装有第一活塞(227),所述第一工作缸筒(224)内腔的底端分别通过第一压缩阀(225)和第一补偿阀(226)与第一储油缸筒(22)的内腔下部连通,且第一压缩阀(225)位于第一补偿阀(226)的左侧,所述第二储油缸筒(23)与第一储油缸筒(22)的结构相同,且第一活塞杆(23)的上端和第二活塞杆(231)的上端均与滑轮(1)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式减震猴车,其特征在于:所述第一竖杆(3)与第二竖杆(4)的连接处设有减震弹簧,且减震弹簧的数量不少于两个。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式减震猴车,其特征在于:所述椅座(7)的上表面与椅背(6)的内表面均设有按摩凸起。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式减震猴车,其特征在于:所述横杆(5)与椅座(7)的长度和不超过第二竖杆(4)竖直部分的长度,且第二竖杆(4)竖直部分的长度不超过第一竖杆(3)的长度。
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