[实用新型]一种工程钻机立柱斜撑螺杆液压驱动装置有效

专利信息
申请号: 201521069091.0 申请日: 2015-12-21
公开(公告)号: CN205244020U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 梁毅 申请(专利权)人: 昆明良工桩机制造有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;E21B15/00
代理公司: 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 代理人: 赛晓刚
地址: 650217 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程 钻机 立柱 螺杆 液压 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及用于建筑施工中工程钻机的立柱斜撑,具体涉及 一种螺杆液压驱动斜撑装置。

背景技术

现有建筑施工中工程钻机上都安装有立柱和立柱斜撑,立柱斜撑 上安有液压油缸,液压油缸伸出缩进调节立柱斜撑的长短来调整立柱 的垂直。如图1所示,立柱斜撑包括立柱、斜撑本体、液压装置、油 管、钻机机体,通过液压装置、油管的液压作用,控制立柱斜撑的伸 缩来达到调整立柱垂直度的功能。

上述现有技术存在如下不足:工程钻机转场异地安装时,就需要 将立柱斜撑和油缸一起从钻机机体上拆卸下来,还要拆卸油缸上的油 管,这会使部分液压油泄漏,这还会让油缸和油管中进入空气,影响 设备工作和增加工作成本,还会影响设备使用寿命等问题。

发明内容

为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种工程钻机 立柱斜撑螺杆液压驱动装置

本实用新型通过下结构完成:一种工程钻机立柱斜撑螺杆液压驱 动装置,其特征在于包括立柱(1)、斜撑本体(2)、螺母(3)、螺杆 (4)、螺杆球盖(5)、机座(8)、驱动轴(6)、轴承(7)、液压马达 (11)、油管(10)、钻机机体(9);其中:斜撑本体(2)通过铰连 接方式斜向支撑在立柱(1)侧部,斜撑本体(2)的尾端设有螺母(3), 螺母(3)连接螺杆(4)上端部,螺杆(4)下端连接螺杆球盖(5), 螺杆球盖(5)安置在机座(8)上,机座(8)中设有驱动轴(6)和 轴承(7),驱动轴(6)上端穿过机座(8)与螺杆球盖(5)相连接, 驱动轴(6)下端与液压马达(11)相连接,液压马达(11)上连接 有油管(10),机座(8)安装在钻机机体(9)上。

所述的螺杆球盖(5)通过可拆卸安装方式与驱动轴(6)上端连 接。

工作原理:机座(8)中设有驱动轴(6)和轴承(7),驱动轴(6) 上端与螺杆球盖(5)相连接,螺母(3)安装在斜撑本体(2)上, 螺杆(4)上端与螺母(3)相连接,螺母(3)和螺杆(4)螺纹相配 合,螺杆(4)下端与螺杆球盖(5)相连接,驱动轴(6)下端与液 压马达(11)相连接,液压马达(11)上设有油管(10),由液压马 达(11)提供动力,带动驱动轴(6)转动,从而带动螺杆(4)的正 转反转;机座(8)安装在工程钻机的钻机机体(9)上,螺杆(4) 安装在斜撑本体(2)上与驱动轴(6)相连接,螺杆(4)驱动机构 驱动螺杆(4)旋出旋进调节斜撑本体(2)长短来调整立柱(1)的 垂直度;

螺杆球盖(5)通过可拆卸的安装方式与驱动轴(6)上端连接, 在工程钻机转场异地安装时,只拆卸斜撑本体(2)和螺杆(4)以及 螺杆球盖(5),而无需拆卸螺杆(4)液力驱动机构和油管(10)。

本实用新型的有益效果是:由于斜撑本体(2)的螺杆(4)液力 驱动机构是安装在工程钻机的钻机机体(9)上,螺杆(4)安装在斜 撑本体(2)上与驱动轴(6)相连接,螺杆(4)驱动机构驱动螺杆 (4)旋出或旋进调节斜撑本体(2)长短从而调整立柱(1)的垂直。 在工程钻机转场异地安装时,只拆卸斜撑本体(2)和螺杆(4)以及 螺杆球盖(5),而无需拆卸螺杆(4)液力驱动机构和油管(10),这 样就不会造成液压油泄漏和油管(10)里进入空气。实现发明目的。

附图说明

图1为现有技术中的立柱斜撑结构示意图;

图2为本实用新型工程钻机立柱斜撑螺杆液压驱动装置的结构 示意图;

图中:1—立柱、2—斜撑本体、3—螺母、4—螺杆、5—螺杆球盖、 6—驱动轴、7—轴承、8—机座、9—钻机机体、10—油管、11—液压 马达、12—液压装置。

具体实施方式

如图2所示,机座8中设有驱动轴6和轴承7,驱动轴6下端与 轴承7连接,驱动轴6上端与螺杆球盖5相连接,螺杆4上端通过螺 母3与斜撑本体2相连接,螺杆4下端与螺杆球盖5相连接,螺母3 安装在斜撑本体2上,斜撑本体2与立柱1相连接;驱动轴6下端与 液压马达11相连接,液压马达11上设有油管10,机座8安装在钻 机机体9上。

本实用新型在使用时只要给液压马达11通过油管10注入液压油, 即可让驱动轴6旋转并驱动螺杆4在斜撑本体2中旋出或者旋进,实 现斜撑本体2的长短调节,从而调整立柱1的垂直。

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