[实用新型]飞行器自旋紧桨夹装置有效
申请号: | 201521069406.1 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205311902U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 胡凯纯 | 申请(专利权)人: | 宁波蓝飞鹂航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波市高*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 自旋 紧桨夹 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞行器领域,尤其涉及一种飞行器自旋紧桨夹。
背景技术
目前飞行器应用越来越广泛,螺旋桨是飞行器的重要组成部分, 现有的飞行器螺旋桨多为一体成型的双叶桨,通常使用桨夹或者直接 固定在电机轴上,在使用过程中,体积较大,运输携带不方便,桨叶 拆解安装过程繁琐,且桨叶旋转过程中可能会松落,发生意外时,一 旦其中一片桨叶损坏,需更换整个双叶桨。为此,人们通过长期的探 索,提供了各种各样的解决方案。
例如,中国专利文献公开了一种无人机可折叠螺旋桨[申请号: 201520334732.4],包括折叠螺旋桨和电机轴,折叠螺旋桨与电机轴相 连,折叠螺旋桨包括第一折叠桨叶和第二折叠桨叶,第一折叠桨叶与 所述第二折叠桨叶通过光滑轴孔连接,连接端活动连接,连接端具有 台阶限位部,光滑轴孔和电机轴具有螺纹结构,形成螺纹配合。上述 方案桨叶可折叠且可自旋紧,在一定程度上解决了一些问题,但是其 桨叶连接端结构复杂,不易于加工,未使用桨夹,结构不够可靠。
又如,中国专利文献公开了一张多旋翼飞行器三叶桨夹具[申请 号:201410405468.9],包括用于与有刷电机转轴连接的电机转轴安装 孔、用于安装桨叶的安装凸缘,电机转轴安装孔设置在三叶桨夹具的 中心;安装凸缘内设置有凹形安装槽,用于安装多旋翼飞行器的桨叶; 安装凸缘为三个,之间成120°角与三叶桨夹具外沿固定连接。上述方 案使用了桨夹,桨叶可拆解,在一定程度上解决了一些问题,但其桨 夹结构复杂,不易于加工,且不具有自旋紧功能,使用时可能脱落。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于 提供一种结构简单的飞行器自旋紧桨夹装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种飞行器 自旋紧桨夹装置,包括桨叶安装卡口、电机轴连接孔,其特征在于, 所述飞行器自旋紧桨夹装置为一体成型,所述桨叶安装卡口设在两 端,所述电机轴连接孔设在中部,所述电机轴连接孔设有内螺纹。
作为本实用新型的优选技术方案,所述桨叶安装卡口上设有螺 孔,可通过螺丝将桨叶固定在桨叶安装卡口中。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单, 一体成型,部件少,加工方便,桨叶可单独拆解更换,电机带动桨叶 旋转过程中可实现自旋紧,结构安全可靠,安装拆解方便,适合大规 模推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
图3为本实用新型的结构主视图。
图4为本实用新型的结构后视图。
图5为本实用新型的结构俯视图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了 解和认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1所示,一种飞行器自旋紧桨夹装置,包括桨叶安装卡口2、 电机轴连接孔1,所述飞行器自旋紧桨夹装置为一体成型,结构简单, 部件少,加工方便,所述桨叶安装卡口2设在两端,便于单独安装拆 解单桨叶,所述电机轴连接孔1设在中部,所述电机轴连接孔1设有 内螺纹,可与设有外螺纹的电机轴形成螺纹配合,在电机带动桨叶旋 转过程中可实现自旋紧,结构安全可靠,同时安装拆解方便,便于携 带;
如图1所示,所述桨叶安装卡口2上设有螺孔3,可通过螺丝将 桨叶固定在桨叶安装卡口2中,需更换时拆解安装方便。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方 案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的 说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述实施例所记载 的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这 些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施 例技术方案的精神与范围。
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