[实用新型]一种基于RF信号跳频传输的胎压传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎压力监测系统，尤其基于RF信号跳频传输的胎压传感器。

背景技术

胎压传感器是汽车轮胎监测系统的重要组成部分。实现对轮胎内部气压，温度， 以及内置电池电量的监测，并通过RF的方式，将检测到的轮胎内部信息传送给车上 的胎压接收器，进而显示胎压状况，并通过胎压接收器内的设置，判断轮胎是否出 现异常。

目前的胎压传感器都是通过内置的芯片，完成对轮胎内部压力，温度，电池电 量的测量。并设定胎压报警的阈值，在快速漏气，电量过低，胎压过高过低等情况 下发出危险报警。由于内置式胎压传感器安装在轮胎内部，并且在行驶过程中处于 高速旋转状态，因此只能通过无线的方式与外界传输数据。目前国内允许的频段 为:433.92MHz.发射功率限值：10mW(e.r.p)，占用带宽：不大于400kHz。

国内汽车内部的无线通讯信号全部采用433.92MHz。由于电子设备的不断增多， 整车上面使用该频段的设备不断增加。RKE、导航、MP3、无线充电器、蓝牙门禁钥 匙、车载无线充电，周边车辆等。加上外界环境中使用此频段的相关产品，很容易 造成信号的相互干扰。并且为了防止干扰其他信号，工信部对发射信号的强度也有 限制。使得安装在汽车轮毂里面的胎压传感器的信号被削弱很大。因而更易出现丢 失信号的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能有效地避开车载以及周围环境中的同频干扰 信号，提高信号的接收成功率的胎压传感器。

本实用新型是这样实现的：

一种基于RF信号跳频传输的胎压传感器，包括随机序列生成器，控制中心和 SD-PLL锁相环。所述随机序列生成器产生不同宽度Tn的脉冲，n大于等于2；

所述控制中心将检测的所述不同宽度Tn的脉冲记录为不同的脉冲序列；再依不同 脉冲序列产生不同的控制信号，所述控制中心根据不同控制信号选择连通不同开关； 将与所述控制中心接通的开关的不同，将待发送数据调制到不同的频率发送。

其中，所述控制中心的开关数为n，与不同宽度Tn的脉冲的宽度数相同。

本实用新型具有以下优点：由于外界同频干扰信号的频率一般是比较固定的， 根据不同的频率多次发送同一个信号，可使同等频段的胎压接收器顺利接收到发射 出去的射频信号，确保每一个时段发送的信号总能被正确接收，从而有效提高信号 的传输可靠性。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，以下实施例仅为优选例，并不是 对本实用新型的范围加以限制，相反地，其目的是希望能涵盖各种改变及具相等性 的安排于本实用新型所欲申请之专利范围的范畴内。

实施例：

一种基于RF信号跳频传输的胎压传感器，包括随机序列生成器，控制中心和 SD-PLL锁相环。

随机序列生成器产生不同宽度t1、t2、t3的脉冲。

t1、t2、t3不同宽度的脉冲进入控制中心。

控制中心对t1、t2、t3不同宽度的脉冲进行检测，将t1宽度的脉冲记录为脉冲 序列s1；将t2宽度的脉冲记录为脉冲序列s2；将t3宽度的脉冲记录为脉冲序列s3。

控制中心在检测到脉冲序列s1产生控制信号C1。控制中心在检测到脉冲序列 s2产生控制信号C2。控制中心在检测到脉冲序列s3产生控制信号C3。

当控制中心输出控制信号C1时，选择开关接触1位置，SD-PLL选通 f1(433.42MHz)的频率，将胎压传感器的待发送数据按f1(433.42MHz)的频率发送出 去。

控制中心输出控制信号C2时，选择开关接触2位置，SD-PLL选通 f2(433.92MHz)的频率，将胎压传感器的待发送数据按f2(433.92MHz)的频率发送出 去。

控制中心输出控制信号C3时，选择开关接触3位置，SD-PLL选通 f3(434.42MHz)的频率，将胎压传感器的待发送数据按f3(434.42MHz)的频率发送出 去。

将检测到的轮胎内部压力，温度，电池电量等数据到直接进行SD-PLL，根据 控制信号C1、C2、C3不同的选择，使得数据被调制到f1(433.42MHz)、f2(433.92MHz) 或f3(434.42MHz)发送出来。