[实用新型]棘轮式紧固器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于运输大件货物时的捆绑设备，特别涉及一种棘轮 式紧固器。

背景技术

在国内铁路运输行业上，对大件货物运输的系固捆绑，大都采用多股钢丝 绳捆绑，绞棒绞绕绷紧的加固方法。这种加固方法单股受力不均、操作复杂、 浪费严重、运输成本较高、装卸现场杂乱无章，且货物在运输途中受惯性作用 极易产生捆绑松动的情况，存在交通运输安全事故的隐患。钢丝绳紧固器是一种 使用在铁路、汽车、轮船货物运输方面的装载加固装置，是目前使用盘条加固 方式的替代器材。使用方便，成本低廉，省时省力，牢固可靠。但是目前，由 于技术上的不够完善，仍然没能完全取代盘条加固方式。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种棘轮式紧固器。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种棘轮式紧固器， 包括两块对称的连扳、锁铁、弹性销、棘轮轴、棘轮、扭簧、棘爪轴、棘爪， 在连扳内设置有加强筋，所述连扳一端通过铆钉固定，呈扁锥形，内置带孔锁 铁，在连扳长度方向上开设有条状孔，所述弹性销穿过锁铁及条状孔，所述锁 铁不能相对于弹性销上下滑动、可左右转动，该连扳的另一端通过棘轮轴连接， 所述棘轮轴穿过连扳且可相对转动，棘轮固定在棘轮轴上且位于连扳内侧，在 连扳上设置有棘爪轴，扭簧缠绕在棘爪轴上，所述扭簧一端压在棘爪上，另一 端穿出连板，所述棘爪与棘轮相配合，在所述棘轮轴上沿径向设置有固绳通孔， 在所述棘轮轴一端设置有预紧销孔。

通过以上技术方案可以看出，本实用新型结构简单，提高紧固件强度，使 用方便、提高了工作效率、降低劳动强度，适宜推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人 员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的 附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1所示的棘轮式紧固器，包括两块对称的连扳1、锁铁2、弹性销 3、棘轮轴4、棘轮5、扭簧6、棘爪轴7、棘爪8，其特征在于：在连扳1内设 置有加强筋9，所述连扳1一端通过铆钉10固定，呈扁锥形，内置带孔锁铁2， 在连扳1长度方向上开设有条状孔11，所述弹性销3穿过锁铁2及条状孔11， 所述锁铁2不能相对于弹性销3上下滑动、可左右转动，该连扳1的另一端通 过棘轮轴4连接，所述棘轮轴4穿过连扳1且可相对转动，棘轮5固定在棘轮 轴4上且位于连扳1内侧，在连扳1上设置有棘爪轴7，扭簧6缠绕在棘爪轴7 上，所述扭簧6一端压在棘爪8上，另一端穿出1连板，所述棘爪8与棘轮5 相配合，在所述棘轮轴4上沿径向设置有固绳通孔，在所述棘轮轴一端设置有 预紧销孔12，上述紧固器结构更加简单，节省加工成本，同时增加受力的连扳 强度，满足使用要求，适宜推广应用。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用 了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例 的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般 技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改 变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。