[实用新型]一种动力接收单元,处理盒以及图像形成装置有效
申请号: | 201521070669.4 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205263483U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 刘金莲;曹辉;马海龙;杨妙玲;熊志强 | 申请(专利权)人: | 珠海艾派克科技股份有限公司 |
主分类号: | G03G21/18 | 分类号: | G03G21/18 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 519075 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 接收 单元 处理 以及 图像 形成 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力接收单元,用于一种可拆卸地安装于图像形成装 置中的处理盒中,尤其涉及一种包括该动力接收单元的处理盒以及包括该处理盒 的图像形成装置。
背景技术
电子成像装置包括复印机、激光打印机以及类似设备。电子成像装置通常包 括主体以及可拆卸的安装到主体内的处理盒。
处理盒包括壳体,以及设置在壳体内的显影剂、送粉单元、显影单元、感光 单元、清洁单元、以及动力接收单元等。当处理盒安装到主体中时,在主体内设 置的驱动部件与处理盒的动力接收单元相啮合,从而将旋转力传递到处理盒内, 带动显影单元、感光单元等转动,进行显影工作。
电子成像装置通过采用处理盒和主体可分离的结构,当处理盒内的显影剂用 完时,使用者可以很方便的更换处理盒、或对设备进行维护,而无需依赖专业的 服务人员,改进了用户对电子成像装置维护的可操作性。
如图1所示,处理盒200安装到主体100中的方向(X方向)一般与处理盒 200的长度方向垂直,而处理盒上与主体100中的驱动部件相啮合的动力接收单 元却设置在处理盒沿长度方向的一端。如中国专利201010585490.8中提及的技 术方案,为了方便处理盒的动力接收单元与主体的驱动部件的啮合,通常将驱动 部件或动力接收单元设置成可伸缩结构。当处理盒安装到主体中后,驱动部件伸 出与动力接收单元啮合,或者是动力接收单元伸出与驱动部件啮合,从而达到将 旋转力从主体传递到处理盒中的目的。
但是,在一些图像形成装置中,局限于主体内部的空间,使动力接收单元能 够伸缩的距离很小,或者,主体内部的一些部件阻挡动力接收单元的伸缩,导致 处理盒安装到主体后,动力接收单元无法与驱动部件啮合。
实用新型内容
本实用新型提供一种动力接收单元,以解决现有动力接收单元因能够伸缩的 距离很小而导致无法与驱动部件啮合的技术问题。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用以下的技术方案:
一种动力接收单元,用于一种可拆卸地安装于图像形成装置中的处理盒中, 包括动力接收部件,所述动力接收部件包括主体部分以及动力接收部,所述主体 部分具有回转轴线,所述的动力接收部与所述主体部分连接,其特征在于:所述 动力接收单元还包括一个控制机构,所述控制机构控制所述主体部分沿其回转轴 线方向滑动,并使所述的动力接收部相对于所述主体部分进行活动。
所述动力接收部设置在所述主体部分的一端上,所述动力接收单元还包括中 间连接部件,所述动力接收部通过中间连接部件与所述主体部分连接。
所述的主体部分上沿与其回转轴线垂直的方式上设置有第四孔,所述的中间 连接部件为第一连接件,所述动力接收部上设置有第三孔,所述动力接收部通过 所述第一连接件穿过所述第四孔和第三孔与所述主体部分铰接于第二铰接点。
所述的中间连接部件包括第一摆动件以及第二摆动件,所述动力接收部与所 述第一摆动件铰接,所述第一摆动件与所述第二摆动件铰接,所述第二摆动件与 所述主体部分铰接。
所述主体部分端部沿轴向设置有第一滑槽,所述动力接收部设置于所述第一 滑槽内。
所述的主体部分端部设置有导轨,所述动力接收部上设置有第二滑槽,所述 导轨与所述第二滑槽配合,所述动力接收部可沿所述导轨滑动。
所述主体部分的端部还设置有一个第三滑槽,还包括一个第五弹性件设置在 所述第三滑槽内。
所述动力接收部上还设置有第七孔,还包括一个第五连接件穿过所述第七 孔,并通过所述第五连接件与所述第三滑槽连接,所述的第五弹性沿所述动力接 收部件的轴线方向一端与所述第三滑槽的内表面抵接,另一端与所述第五连接件 抵接。
所述的主体部分上的外圆周上设置有凸台,所述的控制机构上的一部分与所 述凸台抵接。
所述的控制机构上设置一个倾斜面,所述倾斜面与所述凸台抵接,并通过所 述倾斜面控制所述凸台沿所述动力接收部件的回转轴线方向上滑动。
还包含一个具有回转轴线的轮毂,所述的动力接收部件沿所述轮毂轴线方向 设置于所述轮毂中。
所述轮毂上沿其轴线方向上设置有伸出部,所述伸出部固定设置在所述轮毂 上。
所述伸出部为一对,所述一对伸出部之间设置有间隙,所述间隙沿所述轮毂 回转轴线方向贯穿所述轮毂。
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