[实用新型]轮胎的多缸硫化机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种硫化机，尤其是一种轮胎的多缸硫化机。

背景技术

目前轮胎成型前的工序为轮胎的硫化处理，轮胎硫化可以将轮胎表面硫化出纹 路，使轮胎的耐磨性得到提高。传统的硫化机最多采用两个个硫化模，硫化效率差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种硫化效率高的轮胎的多缸硫化机。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种轮胎的多缸硫化机，包括机 架、上部安装板、油缸、升降台、四个下模、四个上模和四根针管，所述上部安装板固定连接 在机架的上部，四个上模与上部安装板的下表面固定连接，升降台与机架滑移连接，且升降 台位于上部安装板下方，所述油缸与机架的下部固定连接，且油缸的输出杆与升降台连接， 所述四个下模与升降台的上表面固定连接，并与四个上模位置一一对应，四根针管分别固 定在相应的下模内，热源分配管路通过四根管道分别与相应的四个下模的针管连接。

所述机架为圆柱形机架，上部安装板和升降台均为圆柱形。

采用上述结构后，本实用新型具有位置一一对应的四个下模和四个上模，四个上 模通过油缸提升升降台，使得四个下模与四个上模合模，针管会戳破轮胎，伸入轮胎内，并 且通过热源分配管路对每个轮胎内部进行填充加热气体，使得轮胎得到硫化处理。本实用 新型可以同时将四个轮胎进行硫化处理，硫化效率得到大幅提升。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、2所示，一种轮胎的多缸硫化机，包括机架1、上部安装板2、油缸3、升降台 4、四个下模5、四个上模6和四根针管8，所述上部安装板2固定连接在机架1的上部，四个上 模6与上部安装板2的下表面固定连接，升降台4与机架1滑移连接，且升降台4位于上部安装 板2下方，所述油缸3与机架1的下部固定连接，且油缸3的输出杆与升降台4连接，所述四个 下模5与升降台4的上表面固定连接，并与四个上模6位置一一对应，四根针管8分别固定在 相应的下模5内，热源分配管路7通过四根管道分别与相应的四个下模5的针管8连接。

参见图1、2所示，为了符合圆形的轮胎结构需求，并且减少占地面积，所述机架1为 圆柱形机架，上部安装板2和升降台4均为圆柱形。

参见图1、2所示，本实用新型使用时，可以将四个待加工的轮胎放置在四个下模5 上，并且启动油缸3，油缸3带动升降台4上升，并且将下模5与上模6合模，针管8会戳破轮胎 内壁，伸入轮胎内，并且通过热源分配管路7对每个轮胎内部进行填充加热气体，使得四个 轮胎同时硫化，提高硫化效率。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术 人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属 于本实用新型的保护范围。