[实用新型]新型轮胎用纠偏装置有效
| 申请号： | 201521073132.3 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN205202619U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王锋;赵江海 | 申请（专利权）人： | 广西玲珑轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545616 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 轮胎 纠偏 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型轮胎用纠偏装置，安装于轮胎的钢圈上，其特征在于：分别包括了底板和位于所述底板上方的顶板，所述底板和顶板均为弧形板，且所述底板的圆心和所述顶板的圆心均与轮胎钢圈的圆心重合，在所述顶板上还均匀分布有多个通孔，在所述底板和顶板之间还设有多个支撑杆，且所述多个支撑杆均沿所述底板的径向分布；
该装置还分别包括了压力传感器、微控制器和无线发射器，所述压力传感器设于所述底板的顶端与其中一个支撑杆的底端之间，并且所述压力传感器的输出端连接至所述微控制器的输入端，所述微控制器的输出端连接至所述无线发射器的输入端。
2.如权利要求1所述的新型轮胎用纠偏装置，其特征在于：在所述顶板的上表面还铺设有橡胶层。
3.如权利要求1或2所述的新型轮胎用纠偏装置，其特征在于：在所述底板上设有多个安装孔，所述底板通过所述安装孔与轮胎的钢圈可拆卸连接。
4.如权利要求3所述的新型轮胎用纠偏装置，其特征在于：所述支撑杆的数目为3个，且所述压力传感器设于位于中间的支撑杆的底端。
5.如权利要求4所述的新型轮胎用纠偏装置，其特征在于：所述顶板与轮胎的内侧壁之间的间距为1cm至3cm。
6.如权利要求4所述的新型轮胎用纠偏装置，其特征在于：在相邻两个支撑杆之间还连接有加强杆。
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