[实用新型]提高检测安全性的燃气波纹管有效
申请号: | 201521074422.X | 申请日: | 2015-12-15 |
公开(公告)号: | CN205207957U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 石敢当 | 申请(专利权)人: | 石敢当 |
主分类号: | F16L11/20 | 分类号: | F16L11/20;F16L11/15;F16L33/01 |
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地址: | 311800 浙江省诸*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 检测 安全性 燃气 波纹管 | ||
技术领域
本实用新型涉一种燃气波纹管,具体地指一种提高检测安全性的燃气 波纹管。
背景技术
燃气波纹管是由波纹管、橡胶管、接头三部分组成,其主体是波纹管。 波纹管本身具有良好的挠性,因波纹管的纵向刚度和抗弯刚度小,由于制 作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢,因而保证了软管优良的耐温 性和耐蚀性,软管的工作温度范围极广,为-196-600度,使用的软管按 管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号,即可保证软管的耐蚀性。 因而它可以顺利地在额定弯曲半径内工作,得到了广泛的应用。现有燃气 波纹管出厂前的气密性检查均为浸水法,即将燃气波纹管加压充气后浸 水,观察燃气波纹管是否有气泡冒出或者观察一段时间后压力表压力值是 否下降,来进行检查燃气波纹管的气密性,该种检测方法由于波纹管外周 密封有橡胶管,即使波纹管局部有漏气孔也很难检测到,除非橡胶管也破 了才会检出,存在着较大的安全隐患,如何改进、提高燃气波纹管检测的 安全性一直是本领域技术人员研究的对象。
发明内容
本实用新型提供了一种连接方便提高检测安全性的燃气波纹管。
一种提高检测安全性的燃气波纹管,包括不锈钢波纹内管以及套于不 锈钢波纹内管外周的橡胶管,橡胶管以及不锈钢波纹内管的共同端部连接 有接头,所述的不锈钢波纹内管外管壁上设有均匀分布的向内凹陷的凹 槽,该种凹槽结构相对于将不锈钢波纹内管外管壁与橡胶管之间的空间进 行贯通形成一个封闭的整体空间,不锈钢波纹内管上的任何一处发生细小 泄露就会充满整个空间引起燃气波纹管压力下降检测出废品,避免了传统 结构中波纹管的波峰与橡胶管层层密封即使出现泄露也无法引起压力变 化的技术弊端。所述的接头包括夹紧橡胶管以及不锈钢波纹内管的夹套、 一端设有正六边形立面的螺纹管、一端带有翻边的扩径管,夹套的直径大 于螺纹管直径小于内接于正六边形立面圆的直径;所述的夹套一端夹紧橡 胶管以及不锈钢波纹内管,另一端贴合连接螺纹管的正六边形立面;所述 的扩径管一端的翻边结构配合螺纹管,另一端扩径连接不锈钢波纹内管。 该种接头结构不仅实现了螺纹管的活动连接性能,并且将螺纹管两端分别 由夹套、扩径管的翻边结构进行限位达到了精确的螺纹紧固性能。
所述橡胶管与不锈钢波纹内管连接面上设有径向延伸的条形凸起,条 形凸起绕橡胶管内壁均匀分布,条形凸起与不锈钢波纹内管紧密贴合防止 不锈钢波纹内管扭动降低了燃气波纹管的气密性。
本实用新型由凹槽结构相对于将不锈钢波纹内管外管壁与橡胶管之 间的空间进行贯通形成一个封闭的整体空间,不锈钢波纹内管上的任何一 处发生细小泄露就会充满整个空间引起燃气波纹管压力下降检测出废品, 避免了传统结构中波纹管的波峰与橡胶管层层密封即使出现泄露也无法 引起压力变化的技术弊端。
附图说明
图1为本实用新型提高检测安全性的燃气波纹管的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示一种提高检测安全性的燃气波纹管,包括不锈钢波纹内管 1以及套于不锈钢波纹内管1外周的橡胶管2,橡胶管2以及不锈钢波纹 内管1的共同端部连接有接头,不锈钢波纹内管1外管壁上设有均匀分布 的向内凹陷的凹槽。接头包括夹紧橡胶管以及不锈钢波纹内管的夹套3、 一端设有正六边形立面的螺纹管4、一端带有翻边的扩径管5,夹套3的 直径大于螺纹管直径小于内接于正六边形立面圆的直径。夹套3一端夹紧 橡胶管以及不锈钢波纹内管,另一端贴合连接螺纹管4的正六边形立面。 扩径管5一端的翻边结构配合螺纹管4,另一端扩径连接不锈钢波纹内管 1。
作为结构优选橡胶管2与不锈钢波纹内管1连接面上设有径向延伸的 条形凸起,条形凸起绕橡胶管内壁均匀分布。
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