[实用新型]一种新型锥齿轮减速箱有效
| 申请号： | 201521075147.3 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN205260734U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 唐晓峰 | 申请（专利权）人： | 上海奇忠控制设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16K31/53 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 齿轮 减速 | ||
1.一种新型锥齿轮减速箱，包括箱体（1）、动力输入轴（2）、驱动输入齿轮（3）、传动输入齿轮（4）、传动输出齿轮（5）、驱动输出齿轮（6）、滚珠轴承（9）、输入齿轮轴（11）、输出齿轮轴（12），其特征在于：所述箱体（1）外部设置箱盖（10），其箱盖（10）外表面中心孔内安装动力输入轴（2），该动力输入轴（2）位于箱体（1）内的一端与输入齿轮轴（11）连接，其凸出箱盖（10）的一端与电动执行机构连接；
所述箱体（1）腔体内安装一个驱动输入齿轮（3），驱动输入齿轮（3）固定设置在输入齿轮轴（11）上，驱动输入齿轮（3）与传动输入齿轮（4）相互啮合，传动输入齿轮（4）与传动输出齿轮（5）为同轴齿轮，传动输出齿轮（5）与驱动输出齿轮（6）相互啮合，驱动输出齿轮（6）固定设置在输出齿轮轴（12）上，其中心孔与输出齿轮轴（12）之间设置有滚珠轴承（9），所述输出齿轮轴（12）一端卡套滚珠轴承（9），另一端与锥形齿轮（7）连接，其锥形齿轮（7）外侧与锥形齿盘（8）啮合。
2.根据权利要求1所述的新型锥齿轮减速箱，其特征在于：所述箱盖10外边缘通过螺栓与箱体（1）固定连接。
3.根据权利要求1所述的新型锥齿轮减速箱，其特征在于：所述驱动输入齿轮（3）与传动输出齿轮（5）为小齿轮，传动输入齿轮（4）与驱动输出齿轮（6）为大齿轮，该四者根据齿轮不同齿数的匹配，形成不同的减速速比。
4.根据权利要求1所述的新型锥齿轮减速箱，其特征在于：所述滚珠轴承（9）与输入齿轮轴（11）之间活动连接，输入齿轮轴（11）与输出齿轮轴（12）中轴位于同一直线上。
5.根据权利要求1、3所述的新型锥齿轮减速箱，其特征在于：所述驱动输入齿轮（3）与驱动输出齿轮（6）的转动方向相同，与传动输入齿轮（4）和传动输出齿轮（5）的转动方向相反。
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