[实用新型]一种电动滑板车有效
申请号: | 201521075353.4 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205386327U | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 陈选集 | 申请(专利权)人: | 浙江诚龙工贸有限公司 |
主分类号: | A63C17/12 | 分类号: | A63C17/12;A63C17/01;A63C17/02 |
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地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及代步工具领域,尤其是一种电动滑板车。
背景技术
随着经济建设的快速发展,安全、简便、快捷是各个行业生产及百姓生活中追求的一项重要指标,为些各种新颖的生产、运输、交通工具也在不断创新,改进,以适应社会发展的需要,代步工具也不例外,作为代步工具的电动滑板车的快速发展,给人民群众出行生活带来极大的方便,大家生活中已经离不开这种交通工具,然而由于现有的电动车结构上的原因,体积大,成本高,使用灵活机动性差,因此,在某一些方面还需要进一步的改进和创新,而且现有的滑板车基本上都是需要人力推动,其时间久了体力消耗多,比较累。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种质量可靠、连接简单稳定、操作简单的一种电动滑板车。
为解决上述目的,本实用新型的技术方案:
一种电动滑板车,包括踏板、固定在踏板前端的前轮和设置在踏板后端的后轮,所述的前轮活动在梯形车轮架上,踏板下部通过螺丝固定有放置架,放置架内放置有电源,放置架与后轮之间固定设置有电源开关和控制芯片,电源通过导线与控制芯片连接,电源开关一端与控制芯片连接,两个后轮内均设置有转子支架,转子支架上设置有转子,转子内套有定子,且通过卡簧卡扣住,梯形车轮架穿过工业轴承、定子和转子支架并与后轮活动式连接,控制芯片通过导线分别与两个后轮上的定子连接,踏板外部设置有控制器。
作为优选,所述的前轮和后轮上均设置有外胎。
作为优选,所述的电源为二次电池。
本实用新型的有益条件在于:质量可靠、连接简单稳定、操作简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的后轮剖视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种电动滑板车,包括踏板1、固定在踏板1前端的前轮2和设置在踏板1后端的后轮3,所述的前轮2活动在梯形车轮架4上,踏板1下部通过螺丝固定有放置架5,放置架5内放置有电源6,放置架5与后轮3之间固定设置有电源开关7和控制芯片8,电源6通过导线与控制芯片8连接,电源开关7一端与控制芯片8连接,两个后轮3内均设置有转子支架9,转子支架9上设置有转子10,转子10内套有定子11,且通过卡簧12卡扣住,梯形车轮架4穿过工业轴承13、定子11和转子支架9并与后轮3活动式连接,控制芯片8通过导线分别与两个后轮3上的定子11连接,踏板1外部设置有控制器14,所述的前轮2和后轮3上均设置有外胎15,所述的电源6为二次电池,本实用新型的踏板1下端设置有电源6,电源6为二次电池,可以反复充电使用,更加节省成本和资源,控制器14与控制芯片8感应,控制芯片8与电源开关7、电源6和后轮3均有连接,所以控制器14控制电源开关7进而控制电源6,更加安全方便,控制器14控制电源开关7启动后,后轮3内的转子10转动,进而带动后轮3转动,控制器14可以控制滑板车的加速、减速和变向,更加丰富滑板车的使用,本实用新型的目的是提供一种质量可靠、连接简单稳定、操作简单的一种电动滑板车。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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