[实用新型]一种倾翻式兑铁运输车有效
申请号: | 201521075859.5 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205309288U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 靳月华;侯晓林 | 申请(专利权)人: | 中冶京诚工程技术有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;C21C5/52 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李景辉 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾翻式兑铁 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及炼钢电炉领域,尤其是一种能向电炉内兑入铁水的倾翻式兑铁运 输车。
背景技术
大部分废钢回收利用是通过电炉实现的,这些电炉能够熔炼和重新利用处理过的 废钢以生产出新的钢材,如钢板等。废钢中含有一些铜、镍等残余元素,回收利用的废钢越 多,钢中的残余元素浓度就越高,减少以废钢为原料的钢中残余元素的浓度的方法之一就 是直接向电炉中兑入一些铁水。
目前向电炉中兑入铁水的方法是移开电炉炉盖,将铁水从兑铁水装置直接倒入电 炉中,这种将铁水直接倒入电炉中的操作,会有大量烟尘释放到大气中,并有部分铁水和部 分已熔化的钢水从电炉中喷溅出来,污染环境且有危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种倾翻式兑铁运输车,其能通过电炉炉门兑入铁水, 无需打开炉盖,不会出现大量烟尘释放到大气中、以及部分铁水和已熔化的钢水从电炉中 喷溅出来污染环境的问题。
为达到上述目的,本实用新型提出一种倾翻式兑铁运输车,用于向电炉中兑入铁 水,该倾翻式兑铁运输车包括:车架;铁水罐,能转动地连接在车架上;驱动装置,连接在车 架上,且与铁水罐连接,并能驱动铁水罐倾翻;引流槽,设置在车架上,且具有能从侧向伸入 电炉内的流出端、以及位于铁水罐侧向的流入端。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,倾翻式兑铁运输车还包括倾翻架,倾翻架上 设有安装槽,铁水罐设于安装槽内,倾翻架能转动地连接在车架上,驱动装置与倾翻架连 接,并能驱动倾翻架倾翻。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,驱动装置为两个,且分别设置在铁水罐两 侧。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,倾翻式兑铁运输车还包括缓冲料斗,缓冲料 斗连接在车架上,缓冲料斗位于铁水罐与引流槽之间,且与引流槽的流入端连通,铁水罐能 通过倾翻将铁水倒入缓冲料斗。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,缓冲料斗的底部内表面上设有由高铝质耐 火材料制成的抗冲击板。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,引流槽由相连接的第一段引流槽和第二段 引流槽构成,第一段引流槽位于第二段引流槽下方,且能伸入电炉的炉门内,第一段引流槽 的倾斜角度小于第二段引流槽的倾斜角度。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,倾翻式兑铁运输车还包括锁定机构,锁定机 构对处于倾翻状态的铁水罐定位。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,锁定机构包括:动力机构,固定在倾翻架上; 锁定插销,连接在动力机构的活动端,倾翻架的耳板与铁水罐的耳板相对设置,并分别设有 供锁定插销插接的插孔。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,锁定机构包括:卡槽,开设在倾翻架上,且位 于安装槽的槽口处;滑块,能滑动地设于卡槽内,且位于铁水罐侧壁上的裙板与铁水罐的罐 口之间;连杆,其一端与滑块铰接,且其另一端与车架铰接,滑块能在铁水罐倾翻至罐口朝 向引流槽时,将裙板抵挡在滑块的远离引流槽的一侧。
如上所述的倾翻式兑铁运输车,其中,车架的底部设有驱动车轮和从动车轮。
本实用新型的倾翻式兑铁运输车的特点和优点是:
1、本实用新型的倾翻式兑铁运输车,通过驱动装置驱动铁水罐倾翻,将铁水从铁 水罐倒出,铁水经由引流槽从电炉侧向注入电炉内,铁水注入时直接与电炉内废钢接触,不 会造成炉水和钢水飞溅,由于炉盖处于关闭状态,向大气中释放的烟尘量大幅减少,不会造 成污染,同时,由于不需要打开炉盖,不会中断冶炼操作过程,提高电炉的作业效率;
2、本实用新型的倾翻式兑铁运输车,采用从电炉侧向注入铁水的方法,不需要占 用主吊车从电炉顶部注入铁水,且运输车可在兑铁结束后移走,让出电炉炉门前的操作区 域,有助于提高生产效率;
3、本实用新型的倾翻式兑铁运输车,结构合理,性能可靠优良,操作简便,环保节 能,同时为钢厂缩短了炼钢时间,有助于提高钢铁产量,降低生产成本。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范 围。其中:
图1是本实用新型的倾翻式兑铁运输车的主视图;
图2是本实用新型的倾翻式兑铁运输车的俯视图;
图3是本实用新型的倾翻式兑铁运输车的立体图;
图4是本实用新型中铁水罐处于倾翻状态的示意图;
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