[实用新型]铁路客车下部干线拉线装置有效

专利信息
申请号: 201521075905.1 申请日: 2015-12-21
公开(公告)号: CN205346708U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 郑涛;解建党;张自锐;梁万超 申请(专利权)人: 西安轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B66D1/78 分类号: B66D1/78
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 倪金荣
地址: 71008*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 铁路 客车 下部 干线 拉线 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路客车下部干线拉线装置,其特征在于:包括卷线轮、钢丝绳以及驱动电机;

所述卷线轮包括相互平行设置的第一圆盘、第二圆盘以及卷线筒;所述卷线筒为圆筒体,并且固连在第一圆盘和第二圆盘之间;

钢丝绳的一端固定连接在卷线筒上,另一端与下部干线固连;驱动电机的输出轴与第一圆盘连接。

2.根据权利要求1所述的铁路客车下部干线拉线装置,其特征在于:还包括移动车架;移动车架包括固定架体以及万向轮;所述卷线轮、驱动电机均安装在固定架体上部,所述万向轮安装在固定架体的下部。

3.根据权利要求2所述的铁路客车下部干线拉线装置,其特征在于:还包括安装在固定架体上的调整滑轮;所述调整滑轮为多个,自上而下安装在固定架体上。

4.根据权利要求3所述的铁路客车下部干线拉线装置,其特征在于:还包括安装在固定架体上的压力传感器以及与压力传感器电连接的压力报警控制单元;所述钢丝绳通过依次经过调整滑轮、压力传感器后进入卷线轮中;所述压力报警控制单元包括压力显示器、压力报警器、指示灯、遥控器以及电机开关。

5.根据权利要求4所述的铁路客车下部干线拉线装置,其特征在于:还包括手轮和离合操纵杆;所述手轮与第二圆盘连接;所述离合操纵杆安装在驱动电机输出轴与第一圆盘之间。

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