[实用新型]一种新型的盾构机周边摩擦刀组

说明书

技术领域

本实用新型涉及盾构机技术领域，具体涉及一种新型的盾构机周边摩擦刀组。

背景技术

盾构隧道掘进机，简称盾构机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

由于现有的盾构机的摩擦刀规格均相同，在施工过程中，经常会遇到岩石块层，由于受力不均匀，很容易导致摩擦刀损伤，亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的盾构机周边摩擦刀组，采用不同规格的摩擦刀，保证机构在前进的过程中摩擦刀受力均匀，降低摩擦刀的更换频率，大大提高施工进度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含摩擦刀组本体；盾构机体的外壁上设有若干组摩擦刀组本体；所述的摩擦刀组本体由一号摩擦刀、二号摩擦刀、三号摩擦刀、四号摩擦刀、五号摩擦刀构成；一号摩擦刀、二号摩擦刀和三号摩擦刀等距离设置在盾构机体的外壁上；所述的四号摩擦刀和五号摩擦刀等距离设置在一号摩擦刀、三号摩擦刀的外侧；所述的一号摩擦刀、二号摩擦刀和三号摩擦刀规格相同；所述的四号摩擦刀和五号摩擦刀规格相同；所述的四号摩擦刀的宽度为所述一号摩擦刀宽度的一半，四号摩擦刀的长度与一号磨操刀的长度相同。

所述的盾构机体的X轴上部设有两组摩擦刀组本体，且两组摩擦刀组中二号摩擦刀与盾构机体的Y轴之间的角度为β，β的范围为20-30°；所述的盾构机的X轴下部设有两组摩擦刀组，且两组摩擦刀组中的二号摩擦刀与盾构机体上X轴之间的角度为α，α的范围为20-30°。

所述的二号磨操刀的外端与四号摩擦刀的外端之间的间距为H1，H1的数值为100-200mm。

所述的四号摩擦刀与五号摩擦刀之间的距离为H2，H2的范围为400-600mm。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种新型的盾构机周边摩擦刀组，采用不同规格的摩擦刀，保证机构在前进的过程中摩擦刀受力均匀，降低摩擦刀的更换频率，大大提高施工进度，且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构分布图。

图2是图1中A-A向剖视图。

图3是图2中B-B向剖视图。

附图标记说明：

摩擦刀组本体1、一号摩擦刀2、二号摩擦刀3、三号摩擦刀4、四号摩擦刀5、五号摩擦刀6、盾构机体7。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含摩擦刀组本体1；盾构机体7的外壁上设有四组摩擦刀组本体1；所述的摩擦刀组本体1由一号摩擦刀2、二号摩擦刀3、三号摩擦刀4、四号摩擦刀5、五号摩擦刀6构成；一号摩擦刀2、二号摩擦刀3和三号摩擦刀4等距离设置在盾构机体7的外壁上；所述的四号摩擦刀5和五号摩擦刀6等距离设置在一号摩擦刀2、三号摩擦刀4的外侧；所述的一号摩擦刀2、二号摩擦刀3和三号摩擦刀4规格相同；所述的四号摩擦刀5和五号摩擦刀6规格相同；所述的四号摩擦刀5的宽度为所述一号摩擦刀2宽度的一半，四号摩擦刀5的长度与一号磨操刀2的长度相同.

所述的盾构机体7的X轴上部设有两组摩擦刀组本体1A，且两组摩擦刀组1A中二号摩擦刀3与盾构机体7的Y轴之间的角度为β，β的数值为27°；所述的盾构机7的X轴下部设有两组摩擦刀组1B，且两组摩擦刀组1B中的二号摩擦刀3与盾构机体7上X轴之间的角度为α，α的数值为27°。

所述的二号磨操刀3的外端与四号摩擦刀5的外端之间的间距为H1，H1的数值为150mm。

所述的四号摩擦刀5与五号摩擦刀6之间的距离为H2，H2的范围为500mm。