[实用新型]拖拉机电液控制前置动力输出装置有效

专利信息
申请号: 201521076277.9 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205239161U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 董丽君;刘开东;徐培;董昊;耿亚飞;陈益康 申请(专利权)人: 第一拖拉机股份有限公司
主分类号: B60K25/06 分类号: B60K25/06
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 陈英超
地址: 471004 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 拖拉 机电 控制 前置 动力 输出 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机动力输出装置,尤其涉及一种拖拉机电液控制前置动力输出装置。

背景技术

随着我国农林机械化发展及作业方式的专业化和多样化,拖拉机配套前置农机具将成为用户的迫切需求。这就要求拖拉机必须配置前置动力输出装置。目前,前置动力输出装置已成为国际市场上先进拖拉机的重要配置。但国内配置前置动力输出装置的拖拉机产品基本处于空白,少数使用电磁离合器控制的前置动力输出装置性能还不稳定,实用价值不高,这不仅限制了拖拉机的使用范围,影响了前置农机具的使用,同时也制约了农业机械行业及农林机械化的快速发展。因此,有必要在现有拖拉机产品的基础上,开发一种结构紧凑、操纵方便的拖拉机电液控制前置动力输出装置,既可解决拖拉机配置前置农机具的需求,又可为国内拖拉机行业的发展提供技术支撑。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种结构紧凑、操纵方便、能实现远程控制的拖拉机电液控制前置动力输出装置。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:拖拉机电液控制前置动力输出装置,包括:输入壳体、输出壳体、动力输入轴、动力输出轴、从动齿轮、离合器总成、PTO控制阀总成、制动摩擦片、通油口、压紧弹簧;输入壳体与输出壳体固接,动力输入轴、动力输出轴通过轴承简支在输入壳体与输出壳体上,从动齿轮与动力输入轴上的齿轮啮合,从动齿轮通过轴承简支在动力输出轴上,制动摩擦片螺接在输入壳体上,离合器总成套接在动力输出轴上,位于卡簧和制动摩擦片之间,PTO控制阀总成与输入壳体螺接,支承在输入壳体和输出壳体上,通油口安装在输入壳体上相应孔内,通过压紧弹簧与动力输出轴端部相连。

离合器总成包括:活塞缸、活塞、回位弹簧、压盘、摩擦片、隔板、橡胶弹簧;压盘左端经卡簧安装在动力输出轴上,压盘、摩擦片、隔板依次排列在动力输出轴上,摩擦片通过内花键与动力输出轴相连,隔板通过外花键与从动齿轮连接,橡胶弹簧装在隔板上,活塞缸、活塞套接在动力输出轴上,回位弹簧安装动力输出轴上相应孔内并与活塞缸相接触。

PTO控制阀总成包括:机油滤清器、齿轮泵、PTO控制阀体、电磁阀;机油滤清器、齿轮泵、PTO控制阀体和电磁阀依次螺接为一体,齿轮泵上的泵齿轮与从动齿轮啮合。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果:该拖拉机电液控制前置动力输出装置是在现有拖拉机技术上创新开发的,具有结构紧凑、远程控制、操纵方便等优点。通过对现有产品的较小改进设计,增加拖拉机部件配置,既可解决拖拉机配置前置农机具的需求,又可拓宽拖拉机使用范围,大幅提升拖拉机的使用效率。该装置可在现有量产拖拉机上推广应用,具有良好的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型拖拉机电液控制前置动力输出装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图1所示,拖拉机电液控置前置动力输出装置,包括:输入壳体1、输出壳体2、动力输入轴3、动力输出轴4、从动齿轮5、卡簧6、离合器总成7、PTO控制阀总成9、制动摩擦片17、通油口19、压紧弹簧20;离合器总成7总成包括:活塞缸15、活塞16、回位弹簧18、压盘8、摩擦片21、隔板22、橡胶弹簧23;PTO控制阀总成9包括:机油滤清器10、齿轮泵11、PTO控制阀体13、电磁阀14。

输入壳体1与输出壳体2紧固连接,动力输入轴3、动力输出轴4通过轴承简支在输入壳体1与输出壳体2上,从动齿轮5与动力输入轴3上齿轮啮合,从动齿轮5通过轴承简支在动力输出轴4上,制动摩擦片17螺接在输入壳体1上,离合器总成7套接在动力输出轴4上,位于卡簧6和制动摩擦片17之间,PTO控制阀总成9与输入壳体1螺接,支承在输入壳体1和输出壳体2上。通油口19安装在输入壳体1上相应孔内,通过压紧弹簧20与动力输出轴4端部相连。

离合器总成7上的压盘8左端经卡簧6安装在动力输出轴4上,压盘8、摩擦片21、隔板22依次排列在动力输出轴4上,之间互留间隙,摩擦片21通过内花键与动力输出轴4相连,隔板22通过外花键与从动齿轮5连接,橡胶弹簧23装在隔板22上,保证与摩擦片21之间间隙,活塞缸15、活塞16套接在动力输出轴4上,回位弹簧18安装动力输出轴4上相应孔内并与活塞缸15相接。

PTO控制阀总成9上的机油滤清器10、齿轮泵11、PTO控制阀体13和电磁阀14依次螺接为一体,齿轮泵11上的泵齿轮12与从动齿轮5啮合。

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