[实用新型]一种轮罩定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车装配工装领域，涉及一种定位装置，尤其涉及一种轮罩定位装置。

背景技术

微型汽车车型后轮罩焊接时，后轮罩与后地板夹紧机构是通过同一个气路控制的，后轮罩与后地板同时夹紧，由于后地板与轮罩配合面存在误差，轮罩位置容易错位，导致轮罩与后侧围内板搭接时间隙较大，焊接搭接边不够，影响焊接及整车外观质量，只能临时采用CO2焊接，涂装进行粗密封胶封堵，浪费人力物力。

实用新型内容

为了解决背景技术中所提到的汽车后轮罩焊接不稳定的问题，本实用新型提出了一种轮罩定位装置，可以保证轮罩准确定位，保证整车质量。

本实用新型的技术解决方案是：一种轮罩夹紧定位装置，其特殊之处在于：包括第一气缸、第二气缸和设置在第二气缸上的夹杆；

所述第一气缸通过连杆机构与第二气缸连接；

所述第一气缸与第二气缸分别设置有用于调整气缸运动速度的调速阀。

本实用新型的优点是：本实用新型无需对现有夹具气路进行较大更改，投资费用较少；由于本实用新型提供了一种轮罩定位装置，从而能够保证轮罩准确定位，保证整车质量。

图1为本实用新型结构示意图；

其中，1‐第一气缸、2‐第二气缸、3‐夹杆、4‐调速阀

具体实施方式

下面我们结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明；

参见图1，轮罩夹紧定位装置包括第一气缸1、第二气缸2和设置在第二气缸2上的夹杆3；

第一气缸1通过连杆机构与第二气缸2连接；

第一气缸1与第二气缸2分别设置有用于调整气缸运动速度的调速阀4。

本实用新型所提出的轮罩夹紧定位装置设置在后地板总成焊接夹具；后地板总成焊接夹具主要焊接后地板、中底板前板和左/右后轮罩及其他小件；其主要操作步骤如下：

1、按夹紧按钮，使伸缩气缸到位；

2、一次上件中底板前板、后地板和左/右后轮罩等；

3、按夹紧按钮，使气缸全部夹紧；

在气缸全部夹紧时，所有气缸是同步加紧的，而轮罩夹紧定位装置为二次翻转夹紧，所以较其他夹紧机构慢，因后地板与轮罩配合面有误差，导致轮罩在加紧时容易出现位置偏移现象，定位不准确；在目前气路无法更改的情况下，在后轮罩定位机构的气缸上增加了调速阀，使后轮罩定位机构运动速度加快，在按下夹紧按钮时，后轮罩加紧定位装置先与其他气缸夹紧，保证了轮罩上件、定位的准确性。