[实用新型]一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具

说明书

技术领域

本发明涉及储油箱体盖检具领域，具体属于一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具。

背景技术

随着社会的不断发展，国内人民的汽车拥有量逐年增加。汽车的整体结构和设计原理决定了：连杆轴头是汽车的必备部件。它连接在主动轮轴和从动轮轴之间，保证了主动轮和从动轮之间运动的协调性。在汽车的整个运动过程中连杆轴头也在运动，为了确保连杆轴头运动的连续性和耐磨损性，需要对连杆轴头进行全程润滑。储油箱体盖包裹在连杆轴头外，箱体盖内部装满润滑油。为了确保储油箱体不发生漏油，必须对储油箱体盖的加工生产过程进行全程把关，其中对储油箱体盖成品的检测至关重要。在储油箱体盖的实际生产中，要求检测储油箱体盖的检具，必须解决以下问题：1，检具本身精度高，不易发生变形；2，适合连续化实际生产需要；3，确保尺寸不合格产品能够被检出。针对上述问题，本发明提供了一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具。

发明内容

本发明提供一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，可以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下：

一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征是包括检具基座、侧边限位夹柱和立柱式柔性检孔触头，所述检具基座底面水平平整，上表面为类‘H’形，上表面与检具基座底面成一定倾斜角，所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头。

优选地，所述检具基座底面水平平整，检具基座底面的直线度为0.01mm/200mm,检具基座底面的光洁度达国家一级标准，检具基座上表面为类‘H’形，其中类H形两边和中间凸台部位的表面光洁度达国家一级标准，检具基座上表面与检具基座底面所成倾斜角度为31°±1°。

优选地，所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，带手柄式定位夹通过螺栓固定在固定立板上，夹卡的一端通过销钉与带手柄式定位夹连接，夹卡的另一端中间有腰形通孔，限位柱上端外面有一段外螺纹，限位柱安装在夹卡的腰形通孔中，限位柱底端安装固定有橡胶头。

优选地，所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头，钢套带有内外螺纹，钢套安装固定于光滑立杆中间，光滑立杆的底端有一段外螺纹，定位底托中间有一个带内螺纹的半沉孔，光滑立杆安装在定位底托上，带连皮柔性检孔触头的柔性连皮部分绕接在光滑立杆的钢套上面。

与原有技术相比，本发明有效益如下：

通过对检具基座、侧边限位夹柱和立柱式柔性检孔触头进行优选设计组合，解决了上述技术背景中提到的三个问题。本发明精度高，使用方便，检测性能稳定可靠，适用于快速准确地检测汽车连杆轴头的储油箱体盖使用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2为立柱式柔性检孔触头；

图3为侧边限位夹柱。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明：