[实用新型]汽车散热器壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，尤其是涉及一种汽车散热器壳体。

背景技术

目前汽车散热器的水室在加水时容易把杂质带进水室内，一段时间后，容易造成水垢、脏物堵塞，使散热器不能正常散热，影响汽车正常行驶，降低了发动机使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中汽车散热器的水室在加水时容易把杂质带进水室内，一段时间后，容易造成水垢、脏物堵塞，使散热器不能正常散热，影响汽车正常行驶，降低了发动机使用寿命的问题，提供一种汽车散热器壳体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车散热器壳体，包括水室本体和设置在水室本体上的进出水管口，所述进出水管口连通所述水室本体的内腔，所述进出水管口的内壁周向设有环形凸起，所述环形凸起上朝向外部的面上开有环形凹槽，所述环形凹槽内卡设安装有滤网；

所述滤网包括网兜部和固定环，所述网兜部固定安装在所述固定环上，所述固定环上圆周均布有若干弹片，所述弹片卡设在所述环形凹槽内。

所述弹片上与环形凹槽接触的面上设有防止弹片脱出的凸点，凸点可以增大弹片与环形凹槽内壁的摩擦，能有效的防止弹片脱出。

由于水室本体上设置的是进出水管口，所述网兜部的材料为尼龙，软质的网兜便于收集杂质。

使用时，将固定环上的弹片插入环形凹槽内，弹片回弹，弹片的弹力使弹片足以固定在环形凹槽内，为了防止因弹片过于光滑容易从环形凹槽内脱出，弹片上与环形凹槽内壁接触的面上都设置凸点，增大了弹片与环形凹槽内壁的摩擦力，有效的防止了弹片的脱出，起到了双重防脱的作用，更加稳固的固定了固定环；当进出水管口进水时，网兜部被水的冲力带动向水室本体内部弯曲，可以充分的阻隔杂物的同时又不影响水流；当进出水管口向外排水时，网兜部被水的冲力带动向水室本体的外部弯曲，可以将网兜部内的杂质一同冲出网兜部的同时也不影响水流；若杂质过多时，可以停止进水或出水，将滤网直接拔出后将杂质倒出，再将固定部中的弹片插入环形凹槽内即可。

本实用新型的有益效果是:本实用新型在进出水管口内卡设滤网，滤网可拆卸，若杂质过多时，可以停止进水或出水，将滤网直接拔出后将杂质倒出，再将固定部中的弹片插入环形凹槽内即可，安装使用较方便，有效的防止了杂质进入水室本体内，使汽车散热器的散热正常。滤网使用弹片卡设在环形凹槽内，弹片上设置凸点，增大了弹片与环形凹槽内壁的摩擦力，有效的防止了弹片的脱出，起到了双重防脱的作用，更加稳固的固定了固定环。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的三维示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型图2中A-A处的剖视图；

图4是本实用新型图3中A处的放大图；

图5是本实用新型中滤网的三维示意图。

图中：1.水室本体，2.进出水管口，3.环形凸起，4.环形凹槽，5.滤网，6.网兜部，7.固定环，8.弹片。9.凸点。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种汽车散热器壳体，包括水室本体1和设置在水室本体1上的进出水管口2，进出水管口2连通水室本体1的内腔，进出水管口2的内壁周向设有环形凸起3，环形凸起3上朝向外部的面上开有环形凹槽4，环形凹槽4内卡设安装有滤网5；

如图5所示，滤网5包括网兜部6和固定环7，网兜部6固定安装在固定环7上，固定环7上圆周均布有若干弹片8，弹片8卡设在环形凹槽4内。

弹片8上与环形凹槽4接触的面上设有防止弹片8脱出的凸点9，凸点9可以增大弹片8与环形凹槽4内壁的摩擦，能有效的防止弹片8脱出。

由于水室本体1上设置的是进出水管口2，网兜部6的材料为尼龙，软质的网兜便于收集杂质。