[实用新型]分级破碎机大皮带轮连接装置有效
申请号: | 201521077299.7 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205207574U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 王保强;李朋;刘国军;曲占江;李永志;姚福强 | 申请(专利权)人: | 天地(唐山)矿业科技有限公司 |
主分类号: | F16H35/10 | 分类号: | F16H35/10 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 明淑娟 |
地址: | 063300 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分级 破碎 皮带轮 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及分级破碎机,具体是一种分级破碎机大皮带轮连接装置。
背景技术
大皮带轮是分级破碎机的重要传递动力的部件,电机的驱动力通过皮带传递到大 皮带轮,皮带轮再带动齿辊主轴旋转,对物料进行破碎,目前,大部分分级破碎机大皮带轮 与主轴之间通过平键联接传递扭矩,这种联接方式在重载荷、大冲击的作用下容易造成大 皮带轮损坏,影响设备正常运转。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种对大皮带轮起保护作用的分级破碎 机大皮带轮连接装置。
本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
一种分级破碎机大皮带轮连接装置,包括大皮带轮和齿辊主轴,大皮带轮与齿辊 主轴之间为活动连接结构,大皮带轮上装有从动盘,齿辊主轴上装有主动盘,齿辊主轴与主 动盘之间为静联接结构,主动盘通过安全销与从动盘连接。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
既可传递正常的工作扭矩,又可在破碎机过载时通过剪断安全销达到切断扭矩、 断开大皮带轮与齿辊主轴之间的连接,从而对大皮带轮起到安全保护作用。
作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
从动盘设置在大皮带轮一侧的齿辊主轴上,大皮带轮另一侧的齿辊主轴上设置有 离合盘,大皮带轮通过高强螺栓分别与离合盘和从动盘连接。
大皮带轮通过轴套与齿辊主轴连接。
齿辊主轴上设置有扁位结构,主动盘的轴孔上设置有与扁位结构配合的扁孔结 构。
主动盘相对从动盘另一侧的齿辊主轴的轴端上安装有轴端挡圈。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是本实用新型实施例主动盘的结构示意图;
图中:高强度螺栓1,轴套2,离合盘3,扁位结构4,大皮带轮5,从动盘6,主动盘7,轴 端挡圈8,齿辊主轴9,安全销10,轴孔11,扁孔结构12。
具体实施方式:
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本实用新型 内容,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
参见图1、图2,大皮带轮5通过轴套2与齿辊主轴9连接在一起,大皮带轮5两侧的齿 辊主轴9上分别安装有离合盘3和从动盘6,离合盘3、大皮带轮5和从动盘6通过高强螺栓1连 接在一起,从动盘6右侧的齿辊主轴9上设置有扁位结构4,主动盘7安装在齿辊主轴9的扁位 4上,主动盘7的轴孔11设置有与扁位结构4配合的扁孔结构12,主动盘7通过安全销10与从 动盘6连接来实现扭矩的传递,主动盘7通过齿辊主轴9右侧轴端的轴端挡圈8固定。
破碎机正常工作过程中可以平稳传递扭矩,当设备过载时,通过剪断安全销10达 到切断扭矩、断开大皮带轮5与齿辊主轴9之间的连接,从而起到保护设备的作用。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权 利范围,凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的 权利范围之内。
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