[实用新型]一种沥青路面维修加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面维修装置领域，具体为一种沥青路面维修加热装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，但是沥青公路的路面经过长期的使用会出现坑槽、裂缝和隆起等弊病，这些弊病长时间存在会对路面造成损坏，从而影响道路的通行，因此需要及时进行维修，而现有的维修方法大多是剔除受损路面，然后重新铺设新的沥青路面，这种维修方法不仅费时费力，而且浪费了大量的铺路材料，影响道路的通行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面维修加热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面维修加热装置，包括车架、液压缸、加热装置、发电机、集热罩、加热丝和辐射板，所述车架的底部的四个角的位置处安装有行走轮，车架的底部设有加热装置，所述加热装置的上方固定有固定板，固定板的上方安装有液压缸，液压缸的上端固定在车架上，所述加热装置的外侧设有壳体，壳体的内侧设有保温层，所述加热装置的内部固定有集热罩，集热罩的上方填充有隔热棉，所述集热罩的下方安装有加热丝，所述加热装置的底部安装有辐射板，所述车架的一端固定有推手，推手上安装有控制器，所述车架的上方靠近推手的一端设有发电机。

优选的，所述车架的下方安装有四个加热装置，且每个加热装置上皆安装有液压缸。

优选的，所述加热丝与发电机电连接。

优选的，所述集热罩呈弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该沥青路面维修加热装置，可以在不剔除受损路面的情况下，通过加热软化的方式对路面进行修复，省时省力，节约材料，减小路面修复对交通的影响，而且体积小，移动方便，在车架上安装有发电机，使用方便，在车架的下方安装有四个加热装置，且每个加热装置上皆安装有液压缸，可根据受损面积，通过液压缸控制加热装置的升降，合理的使用加热装置，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的加热装置的结构示意图。

图中：1、车架，2、行走轮，3、液压缸，4、固定板，5、加热装置，6、发电机，7、控制器，8、推手，9、壳体，10、保温层，11、隔热棉，12、集热罩，13、加热丝，14、辐射板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种沥青路面维修加热装置，包括车架1、液压缸3、加热装置5、发电机6、集热罩12、加热丝13和辐射板14，车架1的底部的四个角的位置处安装有行走轮2，车架1的底部设有加热装置5，加热装置5的上方固定有固定板4，固定板4的上方安装有液压缸3，液压缸3的上端固定在车架1上，车架1的下方安装有四个加热装置5，且每个加热装置5上皆安装有液压缸3，加热装置5的外侧设有壳体9，壳体9的内侧设有保温层10，加热装置5的内部固定有集热罩12，集热罩12呈弧形，集热罩12的上方填充有隔热棉11，所述集热罩12的下方安装有加热丝13，加热丝13与发电机6电连接，加热装置5的底部安装有辐射板14，车架1的一端固定有推手8，推手8上安装有控制器7，车架1的上方靠近推手8的一端设有发电机6。

工作原理：使用时，根据受损面积，通过液压缸3控制加热装置5的升降，合理的使用加热装置5，加热装置5内的加热丝13产生热量，通过辐射板14对受损路面进行加热软化，然后再通过压平或填补的方式恢复路面，达到修复路面的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。