[实用新型]一种汽车燃油节能减排装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种催化装置，具体地说是一种汽车燃油节能减排装置。

背景技术

进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量增多、使用范围越来越 广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是给城市环境带来污染，引发呼吸系统疾 病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。

汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染，主要污染物为碳氢化合物、 氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等，能引起光化学烟雾 等。

现有减少汽车尾气污染和提高燃油燃烧效率的措施主要有：(1)改变发动机的工 作方式，使燃料更充分的燃烧；(2)安装尾气催化净化装置，将污染物转化为不会对空气造 成污染的物质再排放；(3)使用清洁能源代替现有的化石燃料。

现有的尾气催化装置不能有效提高燃油效率，改善尾气排放效果不明显。

发明内容

本实用新型就是为了解决现有催化装置不能更有效提高燃油效率、改善尾气排放 效果不明显的技术问题，提供一种能有效提高燃油效率、改善尾气排放效果的汽车燃油节 能减排装置。

为此，本实用新型提供一种汽车燃油节能减排装置，包括壳体，壳体内部设有上腔 室和下腔室，上腔室和下腔室之间设有隔板，隔板设有孔；所述壳体设有进油口和出油口， 进油口与所述上腔室连通，出油口与下腔室连通；上腔室内设有催化球，下腔室内设有催化 球。

优选地，催化球为蜂窝状催化球，蜂窝状催化球为蜂窝状球体。

优选地，上腔室内的蜂窝状催化球的数量为3个；下腔室内的蜂窝状催化球的数量 为3个。

优选地，上腔室内3个蜂窝状催化球之间的距离相等，下腔室内3个蜂窝状催化球 之间的距离相等。

蜂窝状催化球含有如下质量份数比的组分：16～18份纳米级Fe₂O₃、22～25份 Al₂O₃、42～45份SiO₂、2～3份CaO、2～3份Na₂O、2～3份MgO、0.5～2份K₂O、1～3份TiO₂、1～3份 ZrO₂、3～5份纳米级CeO₂、2～5份纳米级LaO₂、2～3份纳米级Pr₆O₁₁、1～3份S_mO₂及1～3份微量 元素；所述微量元素的成份及重量份数比为：0.2～0.5份P、0.1～0.2份S、0.1～0.2份Pt、 0.1～0.2份Cr、0.1～0.3份Cu、0.1～0.2份Ni、0.1～0.2份Zn、0.1～0.3份Ag和0.1～0.2份 Sr。

优选的，本实用新型中蜂窝状催化球含有如下质量份数比的组分：16份纳米级 Fe₂O₃、22份Al₂O₃、45份SiO₂、2份CaO、1份Na₂O、1份MgO、1份K₂O、1份TiO₂、1份ZrO₂、3份纳米级 CeO₂、2份纳米级LaO₂、2份纳米级Pr₆O₁₁、1份S_mO₂及2份微量元素；所述微量元素的成份及重 量份数比为：0.4份P、0.2份S、0.2份Pt、0.2份Cr、0.2份Cu、0.2份Ni、0.2份Zn、0.2份Ag和0.2 份Sr。