[实用新型]一种汽车齿条式转向实训台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽修教具，具体的说是一种汽车齿条式转向实训台。

背景技术

汽车齿条式转向器是汽车转向机构的重要组成部分，其结构简单，传动效率高，操纵轻便，不需转向摇臂和转向直拉杆，使转向传动机构得以简化，有效解决了逆传动效率高和实现转向器可变速比等技术问题，这种转向器在前轮为独立悬架的中级以下轿车和轻型、微型货车上得以广泛应用。

对专业汽修人员来说，学习和掌握汽车齿条式转向器的结构和工作原理是很有必要的，然而这部分结构全部安装在汽车的底盘上，在汽修教学过程中要讲解清楚其结构和工作原理有一定的难度。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车齿条式转向实训台，该实训台能直观显示汽车齿条式转向机构的结构、工作原理和动态的工作过程，为学员学习和教员的讲解提供了方便。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型包括整体框架，所述整体框架上固定设置有显示板和支架，所述显示板上设有齿条式转向器的内部结构示意图层，所述支架上固定设有转向柱、转向柱管、齿条式转向器和悬架总成，所述转向柱顶端固定设有方向盘，所述转向柱是中空管，所述转向传动轴插接在转向柱内，且通过轴承和衬套与转向柱内壁连接，所述方向盘和齿条式转向器之间通过转向传动轴连接，所述齿条式转向器和悬架总成之间通过转向横拉杆连接，所述悬架总成和轮胎固定连接。

本实用新型的改进在于所述方向盘的轮毂孔设有细牙内花键，通过内花键和转向柱内的轴承连接。

本实用新型的进一步改进在于所述齿条式转向器包括转向器壳体、转向齿轮和转向齿条，所述转向器壳体内垂直设有齿轮轴，所述齿轮轴上端通过花键与所述转向传动轴上的万向节连接，所述齿条式转向器转向齿条的两端通过拉杆支架与左右两个转向横拉杆连接。

本实用新型的进一步改进在于所述整体框架上还设有轮胎托盘，所述轮胎放置在轮胎托盘上。

本实用新型的进一步改进在于所述整体框架的底部设有移动脚轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：

本实训台能满足汽修教学的要求，是将完整的汽车齿条式转向机构从整车上拆卸下来，能直观实现汽车的转向，学员还可清晰的观察到每个部件的动作及其工作状态，显示板上设置的转向器内部结构图可增进学员对齿条式转向器内部结构的感性认识，为进一步学习其内部结构和组成提供有利条件，为日后维修奠定坚实的基础。

所述显示板上设有转向器的内部结构图，能清楚看到齿条式转向器主要包括转向器壳体、转向齿轮和转向齿条，转向齿轮是转向器的主动件，转向齿条是与转向齿轮相啮合水平布置的从动件。转向器通过转向器壳体的两端用螺丝固定在支架上。转向齿条的两端与左、右转向横拉杆连接，转动方向盘时，转向传动轴带动转向齿轮转动，与之相啮合的转向齿条沿轴向移动，从而使左、右转向横拉杆带动悬架总成动作，轮胎固定在悬架总成上，随悬架总成的动作而动作，实现汽车的转向。

所述整体框架上设置的支架起固定和支撑的作用，所述的整体框架为优质铝型材拼接而成，减轻了设备的重量，美观大方、坚固耐用，无需焊接程序，绿色环保。

所述整体框架的底部设有移动脚轮，其为带刹车的方向轮，便于设备的固定及移动，方便教学。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、显示板；2、方向盘；3、支架；4、悬架总成；5、轮胎；6、整体框架；7、移动脚轮；8、转向横拉杆；9、转向器；10、转向传动轴；11、转向柱；12、轮胎托盘。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

一种汽车齿条式转向实训台，结构如图1所示，其包括整体框架6，所述整体框架6上固定设置有显示板1和支架3，所述显示板1上设有齿条式转向器9的内部结构示意图层，所述支架3上固定设有转向柱11、转向柱管、齿条式转向器9和悬架总成4，所述转向柱11顶端固定设有方向盘2，所述转向柱11是中空管，所述转向传动轴10插接在转向柱11内，且通过轴承和衬套与转向柱11内壁连接，所述方向盘2和齿条式转向器9之间通过转向传动轴10连接，所述齿条式转向器9和悬架总成4之间通过转向横拉杆8连接，所述悬架总成4和轮胎5固定连接。

所述方向盘2的轮毂孔设有细牙内花键，通过内花键和转向柱11内的轴承连接。