[实用新型]汽车内饰件快速压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件，特别是一种汽车内饰件快速压紧装置。

背景技术

随着汽车产业的高速发展，汽车行业竞争也越来激烈，汽车的价格也成为各制造厂竞争优势，怎样才能降低汽车的成本而又不影响品质，这已成为各制造厂家的核心竞争力。

以前内饰件零件上的卡扣不管是单件还是总成在重复检验拆装过程中，基本上是无法保证不破坏产品零件，这也是各大汽车内饰件制造厂家控制成本一大难题，即使使用夹钳压紧的设计方案，也会导致产品有压痕，无法保证产品零件的完好性，而且可操作性很差，每个机构都必须单独操作，也无法降低人工操作成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件快速压紧装置，使得汽车内饰件在重复检验拆装过程中，能保证产品零件完好性、提高的工作效率和安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型包括：拉索夹钳、若干联动机构、固定座和底板，其中：拉索夹钳和各个联动机构相连，拉索夹钳固定于底板上，联动机构由固定座设置于底板上。

所述的联动机构包括：定位块、左连接块、右连接块、限位块、钢丝绳、压缩弹簧、活动块、限位销和压紧块，其中：定位块设置于固定座上，左连接块和右连接块分别设置于定位块上，限位块设置于左连接块和右连接块的上部，活动块设置于左连接块和右连接块之间，水平方向与钢丝绳相连，竖直方向与限位销相连，压缩弹簧设置于钢丝绳上，压紧块固定于活动块的顶部且位于限位块的前侧。

所述的活动块水平方向设有通孔，钢丝绳穿插于通孔上；竖直方向开有槽结构，限位销设置于槽结构内且与左连接块和右连接块固定连接。

本实用新型将多个分立的钢丝绳和活动块组合在一起，通过压缩弹簧伸缩和拉索夹钳收紧的形式，使各个分立的压紧块在汽车内饰件的卡槽里能同时打开、同时闭合，这样的整体联动机构，操作方式简单、轻松，安全，即可大大缩短拆装时间，同时又可保证产品零件百分百的完好性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构爆炸图；

图3为本实用新型结构安装图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实施例包括：拉索夹钳12、若干联动机构、固定座11和底板10，其中：拉索夹钳12和各个联动机构相连，拉索夹钳12固定于底板10上，联动机构由固定座11设置于底板10上。

所述的联动机构包括：定位块1、左连接块2、右连接块3、限位块4、钢丝绳5、压缩弹簧6、活动块7、限位销8和压紧块9，其中：定位块1设置于固定座11上，左连接块2和右连接块3分别设置于定位块1上，限位块4设置于左连接块2和右连接块3的上部，限位块4限位压缩弹簧6后退；活动块7设置于左连接块2和右连接块3之间，水平方向与钢丝绳5相连，竖直方向与限位销8相连，压缩弹簧6设置于钢丝绳5上，压紧块9固定于活动块7的顶部且位于限位块4的前侧。

所述的活动块7水平方向设有通孔，钢丝绳5穿插于通孔上；竖直方向开有槽结构，限位销8设置于槽结构内且与左连接块2和右连接块3固定连接。

联动机构连接依次按汽车内饰件卡扣位置轨迹排列，联动机构是由拉索夹钳12关闭，带动钢丝绳5收紧，活动块7和压紧块9在钢丝绳5收紧作用下向前运动，完成对汽车内饰件的压紧定位；拉索夹钳12打开，压缩弹簧6张开，活动块7和压紧块9向后运动，完成对汽车内饰件的拆卸。

固定座11固定定位块1，定位块1固定连接块2和连接块3，限位块4固定在连接块2和连接块3上，限位块4是限位活动块7向后运动位置，限位销5限位活动块7向前运动位置。

以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。