[实用新型]一种智能LED照明控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于LED控制系统领域，具体涉及一种智能LED照明控制系统。

背景技术

在我国山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%，这使得公路建设非常缓慢，改革开放以来，随着国民经济的快速发展，公路交通事业日益扩大，技术不断提高，但是隧道照明带来的能源消耗也不断提高，公路隧道照明与一般道路照明要求不同，它需要全天24小时开灯，而月现有隧道照明方案普遍存在洞内亮度偏高等问题，对于一条中等长度隧道来说，照明耗电量每天可达约720kwh,它带来的运营开支占了隧道运营开支的很大比例，因此对于隧道照明来说，节能是个重要的主题，前大多数LED隧道照明所采用的控制方式为分级控制，它是利用灯具不同回路的排列组合对隧道照明进行控制，使其产生所需光强分布的亮度，该控制方式虽然控制程序和线路设计简单，维修保养容易，但是洞内亮度连续性不好，而且灯具均以最大亮度工作，影响使用寿命，而且这种控制方式很少有考虑与隧道照明亮度有关的洞外亮度、洞内车速和车流量等因素，更没有将LED灯亮度易调节的优势发挥出来。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能LED照明控制系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种智能LED照明控制系统，包括操作系统、CAN通信模块、串口通信模块和人机交互模块，操作系统还包括数据储存模块和液晶显示模块，监控中心对PLC进行监控，PLC包括中心控制器和检测设备，中继控制器对中心控制器和节点控制器进行控制，节点控制器控制LED电源，LED电源控制LED隧道灯。

上述结构中，中心控制器负责接收监控中心发送的命令，并根据串口通信协议对命令进行解析，然后以广播形式向节点控制器发送命令，它既要充当节点控制器与监控中心之间的桥梁，也要能够脱离监控中心独立工作，监控中心主要负责检测设备采集数据的分析和存储，并根据数据分析向中心控制器发送命令，同时监控中心还接收中心控制器反馈的信息，它可以根据客户要求定制，主要调光功能包括单灯调光、分组调光和整体调光，节点控制器接收中心控制器的命令，并根据CAN总线通信协议进行解析，得到实际操作指令，启动LED电源进而控制LED隧道灯的开关。

作为本实用新型的优选方案，液晶显示模块与操作系统相连接，人机交换模块与操作系统相连接。

作为本实用新型的优选方案，CAN通信模块与中心控制器通过CAN总线相连接，中继控制器与中心控制器通过CAN总线相连接。

作为本实用新型的优选方案，中继控制器与节点控制器和节点控制器通过CAN总线相连接。

有益效果在于：对于隧道的照明系统设计，不仅考虑了照明的灯具的安装设计，更考虑到了照明的控制系统，使其既能符合人眼的视觉要求，又能在各种环境下适时适当的调榷灯具的亮度，最大程度的节省资源。

附图说明

图1是本实用新型所述一种智能LED照明控制系统的控制系统结构图；

图2是本实用新型所述一种智能LED照明控制系统的中心控制器总体框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图2所示，一种智能LED照明控制系统，包括操作系统11、CAN通信模块8，向节点控制器2-1发送命令和接收节点控制器2-1的反馈信息，串口通信模块9，与上位机监控中心6进行通信，接收上位机发送的命令，并向上位机反馈信息，人机交互模块10，负责人机互动，使人工可以独立控制中心控制器4，操作系统11还包括数据储存模块13,并能够通过命令调用分类读取，液晶显示模块12，根据通信协议及系统需求设计菜单使中心控制器4可以脱离上位机独立工作，监控中心6对PLC5进行监控，PLC5包括中心控制器4和检测设备7，中继控制器3对中心控制器4、节点控制器1-1和节点控制器2-1进行控制，节点控制器1-1控制LED电源1-3，LED电源1-3控制LED隧道灯1-2，节点控制器2-1控制LED电源2-3，LED电源2-3控制LED隧道灯2-2。