[实用新型]一种可左右调节的液压万向堆高车有效
申请号: | 201521079860.5 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN205275120U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 唐益帆 | 申请(专利权)人: | 上海卓仕物流科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/14;B66F9/12;B66F9/20 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 左右 调节 液压 万向 堆高车 | ||
技术领域
本实用新型涉及物料输送技术领域,具体地说是一种可左右调节的液压万向堆高车。
背景技术
当前的堆高车设备一般都是适用于标准托盘的大小的货物,而一些狭小位置的货物受限于堆高车的尺寸及转弯半径,无法搬运的到。虽然有一些用于小型货物的行李堆高车,但是其货叉台面并不能满足圆柱类产品的固定需求,而且灵活性依然不够。大多堆高车并不能满足无尘车间等特殊场合的使用。
目前,公知的堆高机设备一直是将承载能力和起升高度作为主要目标,而现有产品(设备)在实际操作使用方面一直局限于单一刻板化。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种可左右调节的液压万向堆高车,利用丝杆组件,使得货叉能够进行左右移动,增加的堆高车的灵活度,并扩大了堆高车的使用范围。
为实现上述目的,设计一种可左右调节的液压万向堆高车,包括机架,其特征在于:机架的前侧通过油缸组件连接货叉,位于货叉的一侧贯穿丝杆组件,位于货叉的另一侧设有属具;机架的底部设有底座,位于底座的后侧上方连接设有脚踏板及扶手。
所述的属具呈半圆形结构。
所述的底座底部的前后两侧分别设有万向轮。
所述的丝杆组件的一端连接旋转摇轮。
本实用新型同现有技术相比,提供一种可左右调节的液压万向堆高车,利用丝杆组件,使得货叉能够进行左右移动,增加的堆高车的灵活度,并扩大了堆高车的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构俯视图。
参见图1,图2,1为属具,2为货叉,3为旋转摇轮,4为机架,5为扶手,6为油缸组件,7为脚踏板,8为万向轮,9为底座,10为丝杆组件。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1,图2所示,机架4的前侧通过油缸组件6连接货叉2,位于货叉2的一侧贯穿丝杆组件10,位于货叉2的另一侧设有属具1;机架4的底部设有底座9,位于底座9的后侧上方连接设有脚踏板7及扶手5。
属具1呈半圆形结构。
底座9底部的前后两侧分别设有万向轮8。
丝杆组件10的一端连接旋转摇轮3。
利用丝杆组件10,使货叉2的台面可以左右可移动,方便货叉微调对焦,使用时,通过旋转摇轮3来控制丝杆组件10,从而带动货叉2进行左右移动,保证堆高车的灵活能力。整车采用304不锈钢材质制作,可以满足无尘空间的使用。
并且增加半圆形结构的属具1,可以搬运圆柱形或者截面为三角形的长条形货物,增加了堆高车的适用范围,将灵活性与实用性相结合,提供了堆高车的整体品质。
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