[实用新型]带起吊装置的汽车模具有效
申请号: | 201521081199.1 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205328562U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 徐巧红 | 申请(专利权)人: | 芜湖浩博科技有限公司 |
主分类号: | B66F13/00 | 分类号: | B66F13/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗;罗攀 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊 装置 汽车模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车模具,具体地,涉及一种带起吊装置的汽车模具。
背景技术
在汽车制造行业常常会用到汽车模具,由于汽车模具的体积较大,搬运 不便,因此在汽车模具上会焊接有起吊环,在使用汽车模具时,表面凸起的 起吊环会阻碍模具的使用,而且,凸起的起吊环使得汽车模具堆放不便,外 露的起吊环也容易在加工过程中发生断裂。
因此,提供一种带收缩功能的起吊装置,且方便使用和堆放的汽车模具 是本实用新型亟需解决的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型提供了一种带起吊装置的汽车模具,解 决了目前的汽车模具上的起吊环往往是直接焊接在汽车模具表面,不仅会妨 碍汽车模具的使用,而且使得汽车模具堆放不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种带起吊装置的汽车模具,其 中,所述汽车模具包括至少一个外表面向内凹陷形成有凹槽的成模机构和固 定装置,所述固定装置包括设于所述凹槽内且可抽出的圆杆,所述圆杆部分 位于所述凹槽内,另一部分位于所述凹槽外,所述圆杆位于所述凹槽外的一 端设有插销座,所述插销座上设有能够以与所述圆杆的轴线方向垂直且水平 设置的直线为转轴转动的拉环,所述圆杆的侧面沿其轴向方向设有两端封闭 的长条形滑槽,所述成模机构表面通过螺栓组固定有滑块,所述滑块至少部 分位于所述长条形滑槽内。
优选地,所述拉环上至少部分套接有防滑橡胶管。
优选地,所述防滑橡胶管的外表面上设有环形凹槽结构。
优选地,位于所述凹槽外的圆杆的长度为所述圆杆长度的1/10-1/8。
优选地,所述固定装置为4-6组。
优选地,所述插销座为中空的金属套管,所述拉环穿过所述金属套管, 且位于所述金属套管内部的拉环的直径小于所述金属套管的内径,且位于所 述金属套管外部的拉环的直径大于所述金属套管的外径。
优选地,所述滑块中远离所述圆杆的一端还设置有起吊机构,且所述起 吊机构至少包括可拆卸地设置于所述滑块上的吊环。
根据上述技术方案,本实用新型提供的带起吊装置的汽车模具包括至少 一个外表面向内凹陷形成有凹槽的成模机构和固定装置,所述固定装置包括 设于所述凹槽内且可抽出的圆杆,所述圆杆上设有插销座,所述插销座上设 有可转动的拉环,当需要起吊汽车模具时,可以将圆杆拉出,旋转拉环至合 适位置,方便起吊,不使用时可将圆杆推入凹槽中,拉环紧贴汽车模具外壁, 防止加工过程中,造成拉环的损坏。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细 说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部 分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用 新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型提供的带起吊装置的汽车模具的结构示意图;
图2是本实用新型提供的带起吊装置的汽车模具的正视图。
附图标记说明
1-成膜机构2-拉环
3-插销座4-圆杆
5-滑块6-防滑橡胶管
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的 是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限 制本实用新型。
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