[实用新型]在车辆中使用的无线充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体地，涉及一种在车辆中使用的无线充电 系统。

背景技术

在现有的车辆中，手机车载充电采用USB接口，不过此种方式需要手 机充电转接线，一旦用户手边没有手机充电转接线，则无法实现手机充电。 随着汽车电子技术的飞速发展，手机车载充电相关技术方案来自市场的需求 越来越大，因此手机无线充电成为技术发展的必然趋势。然而，在现有的车 辆中，如果想要实现手机无线充电，则需要为车辆配置单独的充电线圈。由 于需要再额外配置充电线圈，因此，使得成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种使用便捷、成本较低的在车辆中使用的无 线充电系统，以实现车内手机无线充电。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种在车辆中使用的无线充电系统， 该系统包括：备用钥匙线圈，与车辆上的供电单元连接，用于从所述供电单 元获取电能；终端，该终端内设置有第一感应线圈，当所述第一感应线圈与 所述备用钥匙线圈相耦合时，所述备用钥匙线圈能够为所述终端无线充电。

优选地，所述供电单元为车身控制器。

优选地，所述备用钥匙线圈设置在车辆的中通道面板内，并且在所述中 通道面板上形成有第一凹槽，所述第一凹槽位于所述备用钥匙线圈的一侧， 用于容纳所述终端。

优选地，所述第一凹槽具有第一侧面和第二侧面，当所述终端被置于所 述第一凹槽内时，所述终端的背面面向所述第二侧面，所述终端的正面面向 所述第一侧面，并且，所述备用钥匙线圈与所述第二侧面之间的距离小于所 述备用钥匙线圈与所述第一侧面之间的距离。

优选地，所述中通道面板包括第一部分和第二部分，在所述第一部分与 所述第二部分之间夹设有顶部敞开的金属壳体，所述第一凹槽形成在所述第 一部分上，并且所述备用钥匙线圈设置在所述第一部分内。

优选地，所述系统还包括：遥控钥匙，该遥控钥匙内设置有第二感应线 圈，当所述第二感应线圈与所述备用钥匙线圈相耦合时，所述备用钥匙线圈 能够为所述遥控钥匙无线充电和/或与所述遥控钥匙通信。

优选地，所述备用钥匙线圈设置在车辆的中通道面板内，并且在所述中 通道面板上形成有第二凹槽，所述第二凹槽位于所述备用钥匙线圈的一侧， 用于容纳所述遥控钥匙。

优选地，在所述中通道面板上形成有第一凹槽，所述第一凹槽位于所述 备用钥匙线圈与所述第二凹槽之间，用于容纳所述终端。

优选地，所述中通道面板包括第一部分和第二部分，在所述第一部分与 所述第二部分之间夹设有顶部敞开的金属壳体，所述第一凹槽和第二凹槽形 成在所述第一部分上，并且所述备用钥匙线圈设置在所述第一部分内。

优选地，在车辆的仪表盘上设置有控制开关，当所述控制开关闭合时， 所述供电单元为所述备用钥匙线圈供电。

优选地，所述终端上设置有显示屏，所述显示屏用于显示所述终端的电 源状态。

通过上述技术方案，能够使用户非常方便地在车内为手机进行无线充电， 并通过使用车辆自带的备用钥匙线圈来为终端进行无线充电，因而无需在配 置额外的充电线圈，从而能够降低无线充电系统的成本，简单方便。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细 说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分， 与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型 的限制。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的实施方式提供的在车辆中使用的无线充电 系统的示意图。

图2A和图2B分别示出的是根据本实用新型的一种实施方式提供的中 通道面板的俯视图和左视图。

图3示出了根据本实用新型的另一实施方式提供的在车辆中使用的无线 充电系统的示意图。

图4A和图4B分别示出的是根据本实用新型的另一种实施方式提供的 中通道面板的俯视图和左视图。

图5A和图5B分别示出的是根据本实用新型的另一种实施方式提供的 中通道面板的俯视图和左视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的 是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限 制本实用新型。