[实用新型]一种汽车后防撞装置有效

专利信息
申请号: 201521081568.7 申请日: 2015-12-22
公开(公告)号: CN205311708U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 刘芬;于慧;尹旭鸽 申请(专利权)人: 山东英才学院
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B60R19/02;B60T1/14
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 侯德玉
地址: 250000 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后防 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车后防撞装置,包括底盘和后防撞架,其特征在于:

所述底盘的后端设置有后横梁;

所述的后防撞架包括第一横杆、第二横杆、第一连杆和斜导柱,所述的第一横杆、第二横杆和两第一连杆组成矩形框架式结构,所述第一连杆前端延伸至第二横杆前侧且在前端处设置有从前下方向后上方倾斜的斜导柱;

所述斜导柱上套有第二滑环,所述第二滑环与斜导柱之间设置有第二弹簧;

所述第二滑环与所述后横梁相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞装置,其特征在于:所述斜导柱的倾斜角度为45°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞装置,其特征在于:所述的后防撞架上设置有刹车制动装置,所述的刹车制动机构包括导向架、第二连杆和摩擦蹬,所述的导向架的两端分别设置有第二导向杆,所述的第二导向杆均穿过设置于第一横杆的第二导向套与所述的第二连杆的一端相铰接,所述第二连杆的另一端与所述的摩擦蹬的中部相铰接,所述摩擦蹬的一端与所述的第二横杆相铰接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后防撞装置,其特征在于:所述摩擦蹬上安装有摩擦垫,所述摩擦垫采用耐磨橡胶制备而成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞装置,其特征在于:所述底盘与后防撞架之间设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括第三导向杆、第三导向套和第三弹簧,所述第三导向杆与第三导向套彼此可相对滑动的连接,且所述第三导向杆后端与所述第一横杆相铰接,所述第三导向套前端与所述后横梁相铰接,所述第三导向杆和第三导向套之间设有第三弹簧。

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