[实用新型]一种变速器的选换档执行机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种变速器的选换档执行机构。

背景技术

对于汽车变速器，机械式自动变速器(AMT)是目前主要趋势，这种 机械式自动变速器是在传统机械式变速器上加装了一套电控选换挡执行机 构。机械式变速器的选换档执行机构一般有电-液、电-气和全电三种驱动模 式。

目前的选换档执行机构存在要求的控制精度过高、机械结构复杂、可 靠性低、继承性不好、改进较为困难等问题，所以开发适用于多档箱、要 求控制精度较低、机械结构简单、具有良好继承性的机械式变速器的选换 档执行机构是具有使用意义的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种变速器的选换档执行机构，其不仅结构 简单且紧凑，而且具有要求控制精度低、选档机构和换档机构定位准确、 具有良好继承性的特点。

本实用新型通过如下技术方案实现：

本实用新型提供一种变速器的选换档执行机构，其包括：

执行机构壳体、换档机构、选档机构和选换档执行机构；

换档机构包括安装于执行机构壳体内的换挡活塞，所述换挡活塞上设 置有凹槽；

选档机构包括安装于执行机构壳体内的选档活塞，所述选档活塞上设 置有凹槽；

选换档执行机构包括选换档拨指轴和选换档拨指；

所述选换档拨指设置有轴孔以及三个伸出端；

所述选换档拨指轴穿过选换档拨指的轴孔；所述选换档拨指的上伸出 端间隙配合于换档活塞的凹槽中；侧伸出端间隙配合于选档活塞的凹槽中； 下伸出端置于变速器的换档拨叉轴的凹槽中。

更进一步地，所述选换档拨指伸入到变速箱的换挡拨叉轴凹槽中的下 伸出端带有倒角。

更进一步地，所述换档机构还包括：

第一导向环、第二导向环、第一浮动活塞和第二浮动活塞；

所述换档活塞分别通过第一导向环和第二导向环支撑于第一浮动活塞 和第二浮动活塞上，所述第一浮动活塞和第二浮动活塞通过间隙配合支撑 于换挡油缸内。

更进一步地，所述换档机构还包括：

第二角位移传感器、第二角位移传感器拨叉、第二角位移传感器拨杆；

所述第二角位移传感器拨杆的一端紧配合于换档活塞；另一端伸入到 第二角位移传感器拨叉的叉脚之间，第二角位移传感器通过螺栓安装于执 行机构壳体上来感知第二角位移传感器拨叉的运动位置并输出位置信号。

更进一步地，所述换档机构还包括：

第一换档电磁阀和第二换档电磁阀；

所述第一换档电磁阀和第二换档电磁阀通过螺栓安装于执行机构壳体 上对应的左右阀孔上；

所述第一换档电磁阀和第二换档电磁阀分别通过控制高压油源与换档 油缸两端腔室的联通和断开来控制换档活塞的位置。

更进一步地，所述第一换档电磁阀和第二换档电磁阀为二位三通电磁 阀。

更进一步地，所述选档机构还包括：

第三浮动活塞和第四浮动活塞；

所述选档活塞分别通过第八Y型密封圈和第六Y型密封圈配套的垫片 支撑于第三浮动活塞和第四浮动活塞上，所述第三浮动活塞和第四浮动活 塞通过间隙配合于选档油缸内。

更进一步地，所述选档机构还包括：

第一角位移传感器拨杆、第一角位移传感器拨叉和第一角位移传感器；

第一角位移传感器拨杆的一端紧配合于选档活塞，另一端伸入到第一 角位移传感器拨叉的叉脚之间，第一角位移传感器通过螺栓安装于执行机 构壳体上感知第一角位移传感器拨叉运动位置并输出位置信号。

更进一步地，所述选档机构还包括：

第一选档电磁阀和第二选档电磁阀；

所述第一选档电磁阀和第二选档电磁阀通过螺栓安装于执行机构壳体 上对应的阀孔上；

所述第一选档电磁阀和第二选档电磁阀分别通过控制高压油源与选档 油缸两端腔室的联通和断开来控制选档活塞的位置。

更进一步地，所述第一选档电磁阀和第二选档电磁阀为二位三通电磁 阀。。

由上述本实用新型的技术方案可以看出，本实用新型具有如下技术效 果：

1.独特的选换档拨指机构，具有安装方便，运动灵活，选档机构和换 档机构定位准确，选换档迅速的优势。