[实用新型]基于智能手环的车辆防撞预警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶主动预警技术领域，特别涉及一种基于智能手环的车辆防撞预警 系统。

背景技术

汽车在高速行驶时，如果驾驶员后方车辆出现速度过快、距离过近等不安全驾驶行为，或 本车驾驶员对后方车辆行驶状态观察不足时，很容易造成碰撞事故。目前，国内外已经开发了 多种碰撞预警系统，主要是利用高清摄像机、车速传感器等检测车辆行驶状态，做出预警，但 需要额外添加很多设备，成本较高，系统复杂。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提出一种系统简单有效，研发成本低，能够有效 减少碰撞事故发生的基于智能手环的车辆防撞预警系统。

为了实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种基于智能手环的车辆防撞预警系统，包括设置在手环内的GPS模块、CPU处理器、 第一无线传输模块和预警模块，以及设置在车辆上用于实时获取与前后方车辆相对车速和相对 距离的雷达，所述CPU处理器分别与GPS模块、第一无线传输模块和预警模块连接，所述雷 达上设置有第二无线传输模块，第二无线传输模块与第一无线传输模块连接；所述GPS模块 和雷达将车辆速度、与前后方车辆相对车速和相对距离的信息传送给CPU处理器，CPU处理 器将传递的信息与设定的阈值进行比较后，控制预警模块发出预警信号，提示驾驶员。

所述第一无线传输模块和第二无线传输模块均采用蓝牙模块实现数据传输。

所述蓝牙模块采用nRF51822蓝牙模块。

所述预警模块为蜂鸣器。

所述蜂鸣器为压电式蜂鸣器。

所述CPU处理器通过I/O接口分别与GPS模块、第一无线传输模块和预警模块连接。

所述CPU处理器采用S1处理器。

所述雷达采用毫米雷达。

与现有技术相比，本实用新型的预警系统使用GPS模块获取当前车速，并通过CPU处理 器判断是否为高速行驶状态，当处于高速行驶状态时，通过雷达监测前、后方车辆与本车的相 对距离和相对速度，判断是否出现碰撞危险状态，当判定出现碰撞危险时，通过智能手环内置 的预警模块提醒驾驶员，当碰撞危险状态解除后，预警模块停止发出预警，实现驾驶员高速车 辆防撞预警；并且在进行整个驾驶员车辆防撞预警系统过程中，只需要智能手环和一个雷达即 可实现预警功能，结构简单，技术可靠，利于市场推广。

进一步，CPU处理器为S1处理器，如果当前时刻前、后方车辆与本车的相对距离和相对 速度超过车辆速度、相对距离和相对车速设定阈值时，CPU处理器认为当前时刻汽车驾驶员 处于碰撞危险状态，并触发蜂鸣器，处理速度快，性能稳定。

进一步，蜂鸣器安装于汽车驾驶员的智能手环内，当CPU处理器触发蜂鸣器时，蜂鸣器 以声音模式对汽车驾驶员进行提醒，预警模块采用压电式蜂鸣器，声音强度大，功率小。

进一步，蓝牙模块为nRF51822低功耗蓝牙4.0模块，传输稳定，速度快。

附图说明

图1为本实用新型的方法流程图；

图2为本实用新型系统构成示意图。

具体实施方式

下面结合具体的实施例和说明书附图对本实用新型作进一步解释说明。

参见图1，本实用新型系统包括：手环内置的GPS模块、CPU处理器、蓝牙模块和蜂鸣 器，以及设置在车辆上的一个毫米雷达，毫米雷达内置蓝牙模块。其中CPU处理器通过I/O 接口分别与GPS模块、蓝牙模块和蜂鸣器连接，毫米雷达通过蓝牙模块和CPU处理器连接。

GPS模块安装于汽车驾驶员的智能手环内，用于实时获取汽车的速度，并发送至CPU处 理器。

毫米雷达安装在汽车前、后保险杠正中央，用于实时获取汽车驾驶员前后方车辆与本车的 相对车速和相对距离，并通过蓝牙模块传送给智能手环。

蓝牙模块分别安装于汽车驾驶员的智能手环内和毫米雷达内，用于向智能手环传送毫米雷 达监测到的相对车速与相对距离；蓝牙模块为nRF51822低功耗蓝牙4.0模块，传输稳定，速 度快。