[实用新型]一种电动汽车电池箱

权利要求书

1.一种电动汽车电池箱，包括箱体(1)和箱盖(2)，所述箱体(1)为上部敞口的箱型结构，其由箱体底板以及垂直围设在该箱体底板周围的若干块箱体侧板构成；所述箱盖(2)为下部敞口的箱型结构，其由箱盖顶板以及垂直围设在该箱盖顶板周围的若干块箱盖侧板构成；其特征在于：

所述箱体(1)由左半箱(11)、右半箱(12)以及连接在所述左半箱和右半箱之间的中间箱(13)构成，所述左半箱(11)和右半箱(12)均为矩形结构，且左半箱(11)的长度水平横向布置，右半箱(12)的长度水平纵向布置，左半箱(11)与右半箱(12)垂直布置；

所述箱盖(2)的箱盖顶板由左半顶板(21)、右半顶板(22)以及连接在所述左半顶板和右半顶板之间的中间顶板(23)构成，所述左半顶板(21)和右半顶板(22)均为矩形结构，且左半顶板(21)的长度水平横向布置，右半顶板(22)的长度水平纵向布置，左半顶板(21)与右半顶板(22)垂直布置；

所述箱盖(2)的箱盖顶板上设置有相互隔开的至少十条加强筋(2b)，其中，最长的一条加强筋(2b)水平横向布置且其长度横跨所述左半顶板(21)、中间顶板(23)和右半顶板(22)，次长的一条加强筋(2b)水平纵向布置在所述右半顶板(22)上，还有一部分加强筋(2b)呈辐射状分布在所述左半顶板(21)上，其余的加强筋(2b)呈辐射状分布在所述右半顶板(22)上。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱，其特征在于：所述加强筋共有二十一条，其中，有十条加强筋(2b)呈辐射状分布在所述左半顶板(21)上，九条加强筋(2b)呈辐射状分布在所述右半顶板(22)上。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱，其特征在于：所述箱体(1)和箱盖(2)均为钢质或铝质材料，所述加强筋(2b)在所述箱盖顶板上冲制形成。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱，其特征在于：所述箱体(1)的箱体侧板外壁上固定设置有外定位边(1a)，箱体(1)的内部固定设置有内定位边(1b)；所述箱盖(2)的下部敞口边外翻设置从而形成有定位翻边(2a)；所述箱盖(2)扣在箱体(1)上部并罩在箱体(1)的上部敞口外，而且所述定位翻边(2a)与所述外定位边(1a)通过螺栓固定连接，并在二者之间夹设有第一密封条；所述箱盖(2)的箱盖顶板紧压在所述内定位边(1b)上，并在二者之间夹设有第二密封条。

5.根据权利要求4所述的电动汽车电池箱，其特征在于：所述外定位边(1a)为封闭的环形结构，其围设在所述箱体侧板外；所述定位翻边(2a)为封闭的环形结构，其围设在所述箱盖(2)的下部敞口口沿处。