[实用新型]汽车前翼子板有效
申请号: | 201521084531.X | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN205256461U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 王秋锋;张晓文;王玉恒;李广府;马国粹;段新正;苏黎伟;刘洪伟;石永泉;张志平;张石磊 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前翼子板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其是涉及一种汽车前翼子板。
背景技术
汽车前翼子板在行人保护中,强度不能太强,否则会对行人造成伤害,不能满足法规要求;前翼子板作为外观件,与侧围,前门,引擎盖,前大灯都有密切配合关系,尽量采用安装结构,便于工厂生产时对外观间隙面差进行调整。目前,现有的前翼子板,基本都是采用冲压件焊接而成,工艺复杂,制作成本高,装配效率低。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种强度高、装配效率高的汽车前翼子板。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的汽车前翼子板,包括翼子板本体;在所述翼子板本体中部设置有弧形加强板,在翼子板本体后顶部与汽车A柱贴合处设置有粘接胶条;在翼子板本体后部一侧设置有安装支架。
本实用新型优点在于结构简单、强度高,装配简单。翼子板本体中部补弧形加强板,加强其强度;翼子板本体与A柱通过粘接的方式连接在一起,替代冲压安装支架,即保证配合面差,也可达到轻量化设计目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的汽车前翼子板,包括翼子板本体1;在所述翼子板本体1中部设置有弧形加强板2,在翼子板本体1后顶部与汽车A柱贴合处设置有粘接胶条3;在翼子板本体1后部一侧设置有安装支架4。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州日产汽车有限公司,未经郑州日产汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521084531.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。