[实用新型]汽车耐久道路试验操作件操作次数记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车耐久道路试验操作件，尤其是涉及汽车耐久道路试验操作件操作次数记录仪。

背景技术

汽车耐久道路试验具有试验周期长的特点，一些车载部件需要通过操作的频次来考核样件的强度，而且样件操作动作是间歇性的，在试验中，对试验样件的操作次数记录多通过人工记录来完成，非常不方便。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种汽车耐久道路试验操作件操作次数记录仪。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述的汽车耐久道路试验操作件操作次数记录仪，包括单片机，所述单片机输出接口分别与显示器、数据存储器输入接口连接；单片机的输入控制接口与按键模块输出接口连接；在单片机的第一信号输入接口连接有第一检测电路；所述第一检测电路包括直流12伏电源，所述直流12伏电源输出两路，一路通过电阻R1与二极管D1正极连接，所述二极管D1负极与所述单片机的第一信号输入接口和电容C1连接，另一路通过触点开关K1接地；在单片机的第二信号输入接口连接有第二检测电路；所述第二检测电路由触点开关K2和电容C2组成的串联电路构成，所述触点开关K2的静触点或动触点与所述单片机的第二信号输入接口连接，触点开关K2的动触点或静触点经所述电容C2接地。

本实用新型优点在于实现自动对试验样件的操作次数进行记录，不仅节省了人力，而且大大提高了操作次数记录的准确可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的汽车耐久道路试验操作件操作次数记录仪，包括单片机，所述单片机输出接口分别与显示器、数据存储器输入接口连接；单片机的输入控制接口与按键模块输出接口连接；在单片机的第一信号输入接口连接有第一检测电路；所述第一检测电路包括直流12伏电源，所述直流12伏电源输出两路，一路通过电阻R1与二极管D1正极连接，所述二极管D1负极与所述单片机的第一信号输入接口和电容C1连接，另一路通过触点开关K1接地，触点开关K1用于替代被检测样件的车载检测开关，如车门开、闭状态检测开关等；在单片机的第二信号输入接口连接有第二检测电路；所述第二检测电路由触点开关K2和电容C2组成的串联电路构成，所述触点开关K2工作时与被检测的车载运动部件相连，如离合器踏板机构等，通过车载运动部件带动触点开关K2的开、闭；触点开关K2的静触点与所述单片机的第二信号输入接口连接，触点开关K2的动触点经所述电容C2接地。

工作时，当触点开关K1闭合时，单片机的第一信号输入接口电平由5V变为0V，单片机检测到低电平，自动将第一信号输入接口对应的记数器加1，并将结果存入数据存储器的相应区域内，实现试验操作件操作次数的记录。

当触点开关K2闭合时，单片机的第二信号输入接口由高电平5V变为低电平0V，单片机检测到低电平，自动将第二信号输入接口对应的记数器加1，并将结果存入数据存储器的相应区域内，实现试验操作件操作次数的记录。

单片机通过按键模块来控制显示器显示所有信号输入接口或相应端口的操作次数，并可以通过按键模块实现设备复位等控制功能。