[实用新型]小型柴油发动机轴向间隙检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及到小型柴油发动机轴向间隙检测技术，特别涉及到一种小型柴油发动机轴向间隙检具。

背景技术

小型柴油发动机在出厂前均需要进行轴向间隙的检验，所谓轴向间隙是指发动机装配完毕后，发动机主轴在轴向的移动距离。现有技术小型柴油发动机轴向间隙检测方法采用高度游标卡尺进行测量，由于高度游标卡尺的测量精度有限，加之高度游标卡尺的定位点较少，使得检测结果误差较大，并且，检测效率较低。显然，现有技术小型柴油发动机轴向间隙检测方法存在着检测结果误差较大和检测效率较低等问题。

发明内容

为解决现有技术小型柴油发动机轴向间隙检测方法存在的检测结果误差较大和检测效率较低等问题，本实用新型提出一种小型柴油发动机轴向间隙检具。本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具，包括V形定位块、U形框、拉杆、复位弹簧、定位环、连接杆和千分表；二个V形定位块相对设置在U形框内，左侧的V形定位块与U形框的左侧竖边紧密固定连接，右侧的V形定位块与拉杆的端头相连接，复位弹簧套装在右侧V形定位块与U形框右侧竖边之间的拉杆外侧，拉杆的另一端活动的穿过U形框右侧竖边的通孔延伸至U形框外侧；U形框左侧竖边外侧连接有连接杆，千分表固定在连接杆上且设置千分表检测杆轴线与连接杆轴线相互垂直；定位环固定在左侧V形定位块的内侧端面，其取向与千分表检测杆相同，其轴线与千分表检测杆轴线相互平行。

本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具的有益技术效果是能够方便的安装或拆卸，并能够方便的检测发动机的轴向间隙，并且，检测结果准确，检测效率较高。

附图说明

附图1为本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具的三维示意图；

附图2为本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具另一角度的三维示意图；

附图3为本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具实际检测三维示意图。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具作进一步的说明。

具体实施方式

附图1为本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具的三维示意图，附图2为本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具另一角度的三维示意图，图中，1为V形定位块，2为U形框，3为拉杆，4为复位弹簧，5为定位环，6为千分表，7为连接杆。由图可知，本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具，包括V形定位块1、U形框2、拉杆3、复位弹簧4、定位环5、连接杆7和千分表6；二个V形定位块1相对设置在U形框2内，左侧的V形定位块与U形框的左侧竖边紧密固定连接，右侧的V形定位块与拉杆3的端头相连接，复位弹簧4套装在右侧V形定位块与U形框右侧竖边之间的拉杆外侧，拉杆3的另一端活动的穿过U形框右侧竖边的通孔延伸至U形框外侧；U形框左侧竖边外侧连接有连接杆7，千分表6固定在连接杆7上且设置千分表检测杆轴线与连接杆轴线相互垂直；定位环5固定在左侧V形定位块的内侧端面，其取向与千分表检测杆相同，其轴线与千分表检测杆轴线相互平行。

附图3为本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具实际检测三维示意图，由图可知，本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具在实际检测时套装在发动机主轴上。具体操作为，拉动拉杆使右侧V形定位块向右移动，V形定位块的定位缺口打开，将本实用新型检具套装在发动机主轴上且定位环和千分表检测杆面向发动机外壳；将定位环靠在发动机主轴的轴承座上，放开拉杆，拉杆在复位弹簧的作用下回位，V形定位块的定位缺口关闭，即二块V形定位块将主轴夹持，且保持U形框端面与主轴垂直。推动或者拉动发动机主轴，同时观察千分表指针的变化，即可测得发动机主轴的轴向位移，即轴向间隙。

显然，本实用新型小型柴油发动机轴向间隙检具的有益技术效果是能够方便的安装或拆卸，并能够方便的检测发动机的轴向间隙，并且，检测结果准确，检测效率较高。