[实用新型]一种采煤机双电机截割部离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于采煤机双电机截割部离合器，属于采煤机截割部传动装置的重要保护装置。

背景技术

薄煤层采煤机由于机面高度受限制，其截割电机功率，机面高度和过煤空间三者之间存在下列矛盾：即增大电机功率，需要增加机身厚度，在机面高度一定的条件下，必然造成机身下过煤空间减小。双电机截割部结构的采煤机是针对上述问题研发的大功率薄煤层采煤机。传统的单电机截割部中离合轴和扭矩轴都为电机输出轴，而双电机截割部中两个电机是串联一起的，如果还是电机输出轴作为离合轴和扭矩轴的话，首先离合时麻烦，需两电机离合轴都分离或合并才能离合。其次作为扭矩轴的话，如截割部超载的话两个扭矩轴不能同时断裂，对传动机构不能起到很好的保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种采煤机双电机截割部离合器，主要功能为采煤机双电机截割部检修时有效的隔离电机到工作机构传递的扭矩。

本实用新型的技术方案是：

一种采煤机双电机截割部的离合器，包括主动齿轮与被动齿轮，它们通过摇臂壳体离合轴承座和轴承分别固定在直齿传动腔中的两侧，主动齿轮与被动齿轮的轴心的通孔中设有离合轴，离合轴与主动齿轮、被动齿轮之间固定两个花键，离合轴在被动齿轮所在的端部连接离合轴拉杆。

所述被动齿轮与其花键之间设有导向套。

所述离合轴在主动齿轮与被动齿轮之间部分设置一个剪切槽。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有离合轴与拉杆，在采煤机双电机截割部检修时，有效的隔离电机到工作机构传递的扭矩，起到离合作用。本实用新型采煤机双电机截割部离合器可以在当采煤机截割部超载时扭断，从而对齿轮传动机构提供了保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种用于采煤机双电机截割部离合器，包括主动齿轮2与被动齿轮4，它们通过摇臂壳体离合轴承座3和轴承分别固定在直齿传动腔1中的两侧，其中，主动齿轮2连接两个电机，被动齿轮4连接截割部（就是做功部），

主动齿轮2与被动齿轮4的轴心的通孔中设有离合轴5，离合轴5与主动齿轮2、被动齿轮4之间固定两个花键，离合轴5在被动齿轮4所在的端部连接离合轴拉杆7。

为了使离合轴5与主动齿轮2的轴心重合，在被动齿轮4与其花键之间设有导向套6，通过该花键外缘与导向套6的配合，效果较好。

操作者可以通过操作离合轴拉杆7使离合轴5运动，使主动级齿轮2和其花键分开和合并来实现离合作用。当离合轴5和主动级齿轮2中间的花键分开时，被动齿轮4的花键外缘与导向套6配合，确保离合轴5和主动级齿轮2中间的花键同轴。

离合轴5在主动齿轮2与被动齿轮4之间部分设置一个剪切槽，确保传动机构在受力达到极限前，离合轴5能从剪切槽处扭断，从而起到过载保护传动机构的作用。

该结构偏离了原始的利用电机输出轴做为离合和扭矩轴的结构。在摇臂壳体上增加一个离合轴承座结构，把原双排轮通过离合轴承座及轴承分离成两个齿轮，两个齿轮通过离合轴联接，在离合轴上设有一个离合轴拉杆，通过拉杆操作离合轴的离合。同时在离合轴上设有剪切槽，使离合轴同时具有扭矩轴的作用。

本实用新型的原理是：

一种用于采煤机双电机截割部离合器，其原理是在原摇臂壳体上增加一个离合轴承座结构，把原双排轮通过离合轴承座及轴承分离成两个齿轮，两个齿轮通过离合轴联接，在离合轴上设有一个离合轴拉杆，通过拉杆操作离合轴的离合。同时在离合轴上设有剪切槽，使离合轴同时具有扭矩轴的作用。