[实用新型]一种双刀口三瓣刮油环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双刀口三瓣刮油环，属于通用机械往复式压缩机配件技术领域。

背景技术

刮油环主要应用于通用机械往复式压缩机，用于阻止曲轴箱内的润滑油进入气缸，从而达到压缩气体无油的目的。刮油环的阻油效果对保证通用机械往复式压缩机的无油状态尤为重要。

传统的刮油环是由二组环片重叠构成，每个刮油环为一套，每套刮油环独立设有刮环盒，用在无油润滑活塞式压缩机中时，一般至少需要设置两套刮油环，或需要设置多套刮油环。现有技术中的刮油环通常为单刀刮油环，刮油效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种新型的双刀口三瓣刮油环。

本实用新型所述的双刀口三瓣刮油环包括：第一刮油环瓣，第二刮油环瓣和第三刮油环瓣，其中第一刮油环瓣上设置有第一定位销孔，第二刮油环瓣上设置有第二定位销孔，该第一定位销孔与第二定位销孔之间的连线位于第一刮油环瓣，第二刮油环瓣和第三刮油环瓣所构成的圆环的一条直径上，第一刮油环瓣和第三刮油环瓣之间设置有第一开口，第一刮油环瓣和第二刮油环瓣之间设置有第二开口，第二刮油环瓣和第三刮油环瓣之间设置有第三开口，第一刮油环瓣，第二刮油环瓣和第三刮油环瓣所构成的圆环的外周设置有拉簧，圆环的中心部位为圆孔，供活塞杆穿过，拉簧使三个刮油环瓣组合到一起，直接紧贴在活塞杆上。

所述的三个刮油环瓣中的至少一个上面设置有刮油刀口和导油槽，刮油刀口直接与活塞杆接触，用于刮除活塞杆上的润滑油，刮下的润滑油通过导油槽导出，所述的刮油刀口包括第一刀口和第二刀口。

所述的第一定位销孔与第二定位销孔用于将2-3个刮油环用定位销装配在一起。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型所述的双刀口三瓣刮油环结构简单，使用方便，能够大幅提高刮油效果和导油效果。

附图说明

图1为本实用新型所述的双刀口三瓣刮油环的剖面示意图。

图2为本实用新型所述的双刀口三瓣刮油环的俯视图。

其中，1-第一刮油环瓣，2-第二刮油环瓣，3-第三刮油环瓣，4-拉簧，5-第一定位销孔，6-第二定位销孔，7-第一开口，8-第二开口，9-第三开口，10-第一刀口，11-第二刀口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示，本实用新型所述的双刀口三瓣刮油环包括：第一刮油环瓣1，第二刮油环瓣2和第三刮油环瓣3，其中第一刮油环瓣1上设置有第一定位销孔5，第二刮油环瓣2上设置有第二定位销孔6，该第一定位销孔5与第二定位销孔6之间的连线位于第一刮油环瓣1，第二刮油环瓣2和第三刮油环瓣3所构成的圆环的一条直径上，第一刮油环瓣1和第三刮油环瓣3之间设置有第一开口7，第一刮油环瓣1和第二刮油环瓣2之间设置有第二开口8，第二刮油环瓣2和第三刮油环瓣3之间设置有第三开口9，第一刮油环瓣1，第二刮油环瓣2和第三刮油环瓣3所构成的圆环的外周设置有拉簧4，圆环的中心部位为圆孔，供活塞杆穿过，拉簧4使三个刮油环瓣组合到一起，直接紧贴在活塞杆上。

所述的三个刮油环瓣中的至少一个上面设置有刮油刀口和导油槽（图中未示出），刮油刀口直接与活塞杆接触，用于刮除活塞杆上的润滑油，刮下的润滑油通过导油槽导出；如图1所示，刮油刀口包括第一刀口10和第二刀口11。

所述的第一定位销孔5与第二定位销孔6用于将2-3个刮油环用定位销装配在一起。

如图2所示，三个刮油环瓣按顺序组合到一起，形成一个有小开口的圆环，拉簧在外围，作用是箍紧刮油环瓣，使三个刮油环瓣都组合到一起，直接紧贴在活塞杆上。2～3个刮油环用定位销装配在一起，通过拉簧箍紧紧贴活塞杆，当活塞杆往复运动时，通过刮油刀口的作用，阻止曲轴侧的润滑油顺活塞杆进入气缸。

本申请的双刀口三瓣刮油环呈三瓣结构，刮油刀口有两个，能够有效地提高刮油效果。

综上所述，即为本实用新型实施例内容，而显然本实用新型的实施方式并不仅限于此，其可根据不同应用环境，利用本实用新型的功能实现相应的需求。