[实用新型]一种高空救援逃生通道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高空救援装备，尤其涉及一种高空救援逃生通道。

背景技术

在火灾或其它紧急救援中，采用滑梯原理制作的逃生通道可以使高处的被困人员迅速 逃离现场，因而是非常适合用于救援的装备。

申请号为201420338089.8(申请日为2014年6月23日)的中国专利，公开了一种 “高空逃生网救援车”，救援车的伸缩臂可以向上伸出到达十几米甚至几十米的高处，逃 生网两端固定在伸缩臂上，逃生网中部设有一直延伸到地面的逃生袋。高层住宅中的逃生 人员需要跳入逃生网中，通过中部的逃生袋滑落到地面，达到快速逃离火灾现场的目的。 因为是在高空中展开进行救援，因此各部分结构的安全性十分重要，如果采用带坡度的直 通道或普通的螺旋形通道，由于逃生人员在通道内滑行距离较长，速度过快会造成身体不 适和心理恐惧，严重时会使人产生缺氧甚至昏厥。

发明内容

本实用新型提供了一种高空救援逃生通道，采用矩形螺旋状通道，全程均为35°度下 滑，且在拐角处可以缓冲，最大限度减少逃生人员的不适感，达到安全救援的目的。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种高空救援逃生通道，包括逃生通道，该逃生通道的上部入口连接高空救援逃生网 的人孔，下部出口垂落到地面；所述逃生通道为向下收紧的矩形螺旋状通道，且矩形螺旋 状通道的每条边与水平面的夹角均为35°。

所述逃生通道沿长度方向均匀设置加固圈，加固圈通过拉索与上部高空救援逃生网的 钢丝绳固定连接。

所述逃生通道的横截面为圆形或矩形，逃生通道的材质为尼龙棉防火布。

所述拉索为钢索。

所述加固圈采用高强度橡胶板制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)逃生通道采用软质材料制成，可折叠；当高空救援逃生网张开后，逃生通道自动 展开，使用方便，使用前后无须整理；

2)采用矩形螺旋状通道，全程均为35°度下滑，且在拐角处可以缓冲，最大限度减 少逃生人员的不适感，达到安全救援的目的；

3)逃生通道设有加固圈与上部高空救援逃生网连接，结构牢固可靠；

4)逃生通道采用防火材料制作，安全性高。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是图1中的A向视图。

图3是图2中的B向视图。

图中：1.高空救援逃生网2.钢丝绳3.人孔4.逃生通道5.加固圈6.拉索7. 地面

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1，是本实用新型的结构示意图，本实用新型一种高空救援逃生通道，包括逃生 通道4，该逃生通道4的上部入口连接高空救援逃生网1的人孔3，下部出口垂落到地面 7；所述逃生通道4为向下收紧的矩形螺旋状通道，且矩形螺旋状通道的每条边与水平面 的夹角均为35°。如图2及图3所示，逃生通道自上至下由a、b、c、d、e、f、g、h、i 共9段组成，每段逃生通道与水平面的夹角均为35°。

所述逃生通道4沿长度方向均匀设置加固圈5，加固圈5通过拉索6与上部高空救援 逃生网1的钢丝绳2固定连接。

所述逃生通道4的横截面为圆形或矩形，逃生通道4的材质为尼龙棉防火布。尼龙棉 防火布可根据需要选择多层复合，保证强度足够。

所述拉索6为钢索。

所述加固圈5采用高强度橡胶板制成。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限 于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型 的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。