[实用新型]停车安全记录仪

说明书

技术领域

本实用新型属于安全记录装置技术领域，尤其涉及一种停车安全记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。目前的现有汽车在使用过程中，安防条件不够，特别是出现意外时对事情记录方面，存在缺陷。也不能对汽车进行安防监控。更不能实行远程或者无线的监控车辆。对于汽车在小区经常被划的现象无法做到合法有效的监控。现有的行车记录仪，只可以记录车前面的情况，无法记录车两侧及车子后方的情况，用途受到记录视角的限制。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种实时记录车辆四周发生的情况的停车安全记录仪。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括主机部分和镜头部分，主机部分包括壳体，壳体内设置有处理单元、储存单元、影像获取单元和信号发送单元；其结构要点所述镜头部分设置在所述壳体的下端，镜头部分包括镜身，镜身下端为透明保护玻璃体，透明保护玻璃体下端为反射镜，反射镜包括底面圆盘，圆盘从周边向中间逐渐凸起形成圆周内凹弧反射面，所述镜身的上端中部相应于所述圆盘中心设置有凸透镜；所述影像获取单元的输入端设置在所述凸透镜的上方，影像获取单元的输出端口与处理单元相连，处理单元分别与储存单元和信号发送单元相连。

作为一种优选方案，本实用新型所述影像获取单元采用图像传感器。

作为另一种优选方案，本实用新型所述壳体上端设置有磁铁。

其次，本实用新型所述镜身采用正圆台筒体，透明保护玻璃体采用与所述正圆台筒体相对应的倒圆台筒体。

另外，本实用新型所述图像传感器包括图像传感芯片、透明盖板，此图像传感芯片的上表面具有感光区，所述透明盖板边缘和图像传感芯片的上表面边缘之间具有支撑围堰从而在透明盖板和图像传感芯片之间形成空腔，此支撑围堰与图像传感芯片之间通过胶水层粘合，图像传感芯片下表面的四周边缘区域分布有若干个盲孔，所述图像传感芯片下表面和盲孔侧表面具有钝化层，此盲孔底部具有图像传感芯片的引脚焊盘，所述钝化层与图像传感芯片相背的表面具有金属导电图形层，一防焊层位于金属导电图形层与钝化层相背的表面，此防焊层上开有若干个通孔，一焊球通过所述通孔与金属导电图形层电连接，所述支撑围堰与图像传感芯片接触的表面均匀设有若干凹孔。

本实用新型有益效果。

本实用新型通过凸透镜、反射镜的配合使用；使用本实用新型，车辆在停放过程中，可以实时记录车辆四周发生的情况，并且可以自行储存和进行网络发送。

本实用新型可全方位的记录车辆周边发生情况，若停车时有人恶意损坏，都可以完完整整的记录下整个事件过程，便于事后取证。本实用新型通过信号发送单元，不仅具有存储功能，还具有数据在线发送功能，即使车辆被偷，也可以掌握视频资料。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型分解视图。

图3是本实用新型图像传感器结构示意图。

图4是本实用新型电路原理框图。

图中，1为透明保护玻璃体、2为反射镜、3为镜身、4为壳体、5为凸透镜、6为磁铁、7为支撑围堰、8为空腔、9为感光区、10为透明盖板、11为胶水层、12为盲孔、13为金属导电图形层、14为钝化层、15为防焊层、16为图像传感芯片、17为通孔、18为焊球。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括主机部分和镜头部分，主机部分包括壳体，壳体内设置有处理单元、储存单元、影像获取单元和信号发送单元；所述镜头部分设置在所述壳体的下端，镜头部分包括镜身，镜身下端为透明保护玻璃体，透明保护玻璃体下端为反射镜，反射镜包括底面圆盘，圆盘从周边向中间逐渐凸起形成圆周内凹弧反射面，所述镜身的上端中部相应于所述圆盘中心设置有凸透镜；所述影像获取单元的输入端设置在所述凸透镜的上方，影像获取单元的输出端口与处理单元相连，处理单元分别与储存单元和信号发送单元相连。

所述影像获取单元采用图像传感器。

所述壳体上端设置有磁铁。设置磁铁便于与车体连接。

所述镜身采用正圆台筒体，透明保护玻璃体采用与所述正圆台筒体相对应的倒圆台筒体；结构紧凑，放置方便。