[实用新型]三层铝合金复合板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铝合金板材，尤其是涉及一种三层铝合金复合板。

背景技术

铝合金钎焊材料主要用于制氧设备和汽车散热器，它因具有重量轻，耐腐蚀、钎焊性好、性能可靠等优点而获得广泛应用。随着我国汽车工业迅速发展和空分厂工艺改进，对钎焊材料包覆层厚度均匀性、尺寸、性能等指标有了更新更高的要求。目前，国内生产汽车散热器和空调器用的大规格铝合金钎焊材料大量依赖进口。因而，为了满足我国汽车工业发展目标的需要，实现我国汽车工业的轻量化和国产化，并带动其他相关产业的发展，节省外汇，节约能源及增强我国汽车产品在国际市场的竞争力，研究和开发汽车用大规格铝合金钎焊箔和空分设备钎焊板具有相当重要的战略意义。

随着人民生活水平的提高，空调、冰箱等制冷设备行业得到不断发展。空调冰箱的热交换器通常由铝合金箔材制成的翅片和穿过翅片的金属管组装而成。金属管穿过翅片上的冲孔部位，经过涨管后，金属管与翅片料紧密贴合，空调或冰箱运作时，制冷剂通过金属管和翅片与外界交换热量。翅片材料的冲孔部位开裂使翅片与金属管的贴合不充分，影响热交换效果，显然，较薄的材料更容易发生冲孔部位开裂的现象，此外，冲孔部位发生叠片也会热交换。与此同时，为了达到节约材料，减轻重量的目的，散热器翅片材料又在朝着厚度更薄的方向发展；另一方面，为了提高生产效率，翅片材料的冲制速度也日益提高。为了达到上述要求，相应的散热器翅片材料需要有更高的强度和韧性。但是这种铝合金材料的刚性较差，散热效果也较差，其在使用时无法进行导流，使得散热效率较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种三层铝合金复合板，其主要是解决现有技术所存在的铝合金材料的刚性较差，散热效果也较差，其在使用时无法进行导流，使得散热效率较低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的三层铝合金复合板，包括铝合金板材，所述的铝合金板材为3003铝合金制成，其断面为C字形，其上下两面分别焊接有钢带层，其中一面钢带层上焊接有铝合金翅片，铝合金翅片的顶端设有若干锯齿槽，铝合金翅片为倾斜设置。在铝合金板材的两个侧面焊接钢带层，可以加强整个铝合金复合板的强度，并且在铝合金翅片的顶端设置锯齿槽，可以使得介质能在锯齿槽中流动，起到导流的作用。

作为优选，所述的铝合金板材的上下表面都设有若干镶嵌槽，钢带层嵌入到镶嵌槽内。通过镶嵌槽可以使得铝合金板材与钢带层结合地更加完全。

作为优选，所述的铝合金翅片为矩形，其外表面不规则排布有凸棱。通过凸棱可以增加铝合金翅片与介质的接触面积，从而使得散热的效果较好。

因此，本实用新型在铝合金板材上复合钢带层，可以加强整个复合板材的刚性，使得散热效果较好，并且设置锯齿槽可以起到导流的作用，并且利用凸棱进一步增加的散热效果，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的侧面结构示意图；

附图3是本实用新型铝合金翅片的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：铝合金板材1、钢带层2、铝合金翅片3、锯齿槽4、镶嵌槽5、凸棱6。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的三层铝合金复合板，如图1、图2，包括铝合金板材1，铝合金板材为3003铝合金制成，其断面为C字形，其上下两面分别焊接有钢带层2，其中一面钢带层上焊接有铝合金翅片3，铝合金翅片的顶端设有若干锯齿槽4，铝合金翅片为倾斜设置。铝合金板材的上下表面都设有若干镶嵌槽5，钢带层2嵌入到镶嵌槽内。如图3，铝合金翅片为矩形，其外表面不规则排布有凸棱6。

使用时，将本实用新型装入到空调、冰箱等制冷设备中即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。