[实用新型]一种新型多层后悬臂升降横移车库有效

专利信息
申请号: 201521091009.4 申请日: 2015-12-25
公开(公告)号: CN205370057U 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 朱旭红 申请(专利权)人: 朱旭红
主分类号: E04H6/22 分类号: E04H6/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410013 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 多层 悬臂 升降 车库
【权利要求书】:

1.一种新型多层后悬臂升降横移车库,其特征是:车库地面(12)上固定设置的顶层跨式门架(1)、前立柱(2)和前横梁(3)构成升降横移车库外剪力钢框架,顶层跨式门架(1)之间采用并列式固定连接,前横梁(3)上侧分别固定设置前置钢轨(4),顶层跨式门架(1)下端前侧的车库地面(12)上分别固定设置后置钢轨(5),前置钢轨(4)和后置钢轨(5)上分别设置中间层横移跨式门架(6),中间层横移跨式门架(6)的上前梁与前置钢轨(4)之间设置前置横移电驱动装置(8),中间层横移跨式门架(6)的下后梁与后置钢轨(5)之间设置后置横移电驱动装置(9),顶层跨式门架(1)与中间层横移跨式门架(6)后部的竖向结构内分别设置后悬臂载车平台电驱动升降装置(7),在后置钢轨(5)与前立柱(2)之间的车库地面(12)上分别固定设置钢轨(11),钢轨(11)上设置首层横移电驱动载车平台(10)。

2.根据权利要求1的一种新型多层后悬臂升降横移车库,其特征是:顶层跨式门架(1)与中间层横移跨式门架(6)的主结构呈倒L形。

3.根据权利要求1的一种新型多层后悬臂升降横移车库,其特征是:从最前中间层横移跨式门架(6)到最后顶层跨式门架(1)形成多层布局,其倒L形主结构的跨度和高度呈阶梯式渐增。

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