[实用新型]EVA复合面料有效
申请号: | 201521091169.9 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205238744U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 沈茂 | 申请(专利权)人: | 浙江明丰汽车用品有限公司 |
主分类号: | B32B27/08 | 分类号: | B32B27/08;B32B27/12 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家驹 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | eva 复合 面料 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种复合面料,具体涉及EVA复合面料。
背景技术
汽车,摩托车等交通工具在不使用时通常使用车罩罩住,起到防晒、防尘以及防雨水的作用,现有的这些罩子材质一般为PVC防水面料、牛津布、丝绸布等,但不具有防轻微划动、防轻微磕碰的作用。
主要在于面料的结构还不具有缓冲的作用,现有以EVA复合的面料如中国专利公开号:CN104972703A所公开的防水减震面料,利用EVA发泡材料的减震物理效果以及防水涂层来制作户外运动服装,而在车罩所使用的面料上均不存在使用EVA做基层再复合其他材料的面料。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有车罩不能防外界划动以及磕碰的技术问题,提供了一种采用EVA面料的另一种物理特性复合其他面料制作而成的可用于车罩防划、防磕碰的EVA复合面料。
本实用新型的技术方案如下:
EVA复合面料,其特征在于:包括EVA基层,平板针织布、无纺布、以及PVC薄膜,PVC薄膜设于平板针织布与EVA基层之间,PVC薄膜还设于无纺布与EVA基层之间,平板针织布设有EVA基层的上方,无纺布设于EVA基层的下方。
EVA为黑色。
EVA厚度不大于5mm。
本实用新型的有益效果如下:
与现有技术相比,采用本实用新型结构的EVA复合面料,一面具有柔软性,另一面具有防水性,而EVA基层又具有对外力缓冲的作用,使得该面料特别适合用于汽车、摩托车以及其他家具罩体的制作,具有较强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的阐述。
参阅图1,EVA复合面料,包括EVA基层1,平板针织布2、无纺布3、以及PVC薄膜4,PVC薄膜4设于平板针织布2与EVA基层1之间,PVC薄膜4还设于无纺布3与EVA基层1之间,平板针织布2设有EVA基层1的上方,无纺布3设于EVA基层1的下方。
本实施例中,EVA基层1具有防冲击的物理特性,该基层也为发泡层。
平板针织布2与车体接触,其具有柔软性,即做为罩体的内层,与接触物,如车体的表面摩托力很小,因此在外层被外力冲击使罩体移动的情况下,不会使车体的车漆产生破坏。
无纺布3具有防水性,可以防止雨水侵入罩体。
PVC薄膜4在平板针织布2与EVA基层1之间、无纺布3在EVA基层1之间起到一个粘合的作用。
EVA为黑色。
EVA厚度不大于5mm。厚度大于5mm,使得罩体太过笨拙,一般2mm-5mm最优选。
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