[实用新型]一种带有润滑装置的轮毂

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种带有润滑装置的轮毂，属于轮毂技术领域。

背景技术：

轮毂是汽车上重要的一个部件，轮毂承担着汽车的全部重量，并且还在要高速下运行，所以轮毂的运行环境非常恶劣，为了能够使轮毂能够顺畅的运转，对轮毂中的轴承的润滑是必要的，现有的润滑装置比较复杂且容易出现问题，如专利申请号为201320194390.1、名称为轮毂的专利设置了多个轴承室，在轴承室内设置油脂，这种方法虽然能够解决润滑的问题，但是由于结构较为复杂如果出现问题不容易拆卸比较麻烦，所以行业中需要一种能够既起到润滑作用又能够简单易拆卸的装置，以解决目前行业中面临的问题。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种带有润滑装置的轮毂，以解决目前行业中面临的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种带有润滑装置的轮毂，设置有轮毂，所述轮毂设置有轮辋和轮辐，所述轮辐上设置有中心孔。

作为优选，所述中心孔的四周设置有螺栓孔，所述轮辐上设置有润滑安装槽，所述润滑安装槽里设置有润滑装置。

作为优选，所述润滑安装槽和中心孔之间设置有管道凹槽，所述润滑装置设置有润滑泵。

作为优选，所述润滑泵上设置有润滑管，所述润滑管安装于所述管道凹槽里。

作为优选，所述润滑泵的数量为六个。

作为优选，所述润滑泵为气动泵。

作为优选，所述润滑安装槽上设置有多个圆角。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：本实用新型设置有轮毂，在轮辐上设置有润滑装置，所述润滑装置设置有润滑泵和润滑管，将润滑管通到中心孔中，由于在中心孔中安装有轴承，通过润滑泵将润滑油打进中心孔的轴承中，提高了轮毂的润滑性能，本实用新型结构简单，操作方便，成本较低。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、轮毂；2、轮辋；3、轮辐；4、中心孔；5、螺栓孔；6、润滑安装槽；7、润滑装置；8、管道凹槽；9、润滑泵；10、润滑管。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：根据图1所示的一种带有润滑装置的轮毂，设置有轮毂1，所述轮毂1设置有轮辋2和轮辐3，所述轮辐3上设置有中心孔4，所述中心孔4的四周设置有螺栓孔5，所述轮辐3上设置有润滑安装槽6，所述润滑安装槽6里设置有润滑装置7，所述润滑安装槽6和中心孔4之间设置有管道凹槽8，所述润滑装置7设置有润滑泵9，所述润滑泵9上设置有润滑管10，所述润滑管10安装于所述管道凹槽8里。

所述润滑泵9的数量为六个。

所述润滑泵9为气动泵。

所述润滑安装槽6上设置有多个圆角。

使用时，设置有轮毂1，在轮毂1的轮辐3上设置管道凹槽8和润滑安装槽6，在润滑安装槽6里设置有润滑装置7，所述润滑装置7设置有润滑泵9和润滑管10，将润滑管10通到中心孔4，这样就可以通过润滑泵9将润滑油打进中心孔4处即可。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。