[实用新型]一种设置有Zigbee模块的地铁隧道灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁配套设置领域，特别是一种设置有Zigbee模块的地铁隧道灯。

背景技术

随着我国城市建设的发展，各个大中城市中展开了地铁建设的热潮，越来越多的居民出行依靠地铁，甚至有的市民每天花费在地铁中的时间多达数个小时。但是由于地下隧道的特殊结构，导致乘坐地铁的人们不能够接收到地面的手机信号、网络信号，给出行的人们造成很大的不便。同时，由于隧道中接收不到地面的手机信号或网络信号，因此当维护人员进入隧道中对铁轨或灯箱进行例行检查时，对外通信很不方便，由于照明或广告需求，在地铁隧道中安装有大量的隧道灯（或隧道广告灯箱），这些灯目前的作用仅为照明或展示广告，其功能未能全面拓展。

实用新型内容(CentumForm-factorPluggable4)

本实用新型的发明目的在于针对目前乘坐地铁时不能接收到来自地面的网络信号的问题，提供一种具有Zigbee模块的地铁隧道灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种设置有Zigbee模块的地铁隧道灯，包括控制模块、LED驱动模块、Zigbee模块以及串行接口模块；所述LED驱动模块、Zigbee模块以及串行接口模块同时与所述控制模块通信连接；

所述Zigbee模块包括Zigbee通信模块以及与所述Zigbee通信模块连接的电源滤波模块、天线模块和通信接口模块。

进一步的，所述Zigbee通信模块采用德州仪器的CC2530射频芯片。

进一步的，所述电源滤波模块的输出端连接于所述CC2530射频芯片的电源端，所述电源滤波模块包括滤波电感和并联构成的滤波电容。

进一步的，所述天线模块通过射频阻抗匹配电路与所述Zigbee通信模块的射频信号输入管脚RFN和输出管脚RFP相连。

进一步的，所述通信接口模块包括传感器接口和电源接口，所述传感器接口用于插接传感器板，所述电源接口用于插接通用电源板对插接的传感器板进行供电。

进一步的，所述通信接口模块为与所述CC2530射频芯片管脚相连的22引脚表贴器件。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型是利用在地铁隧道中地铁隧道灯（或广告灯箱）均匀分布的特点，巧妙的将Zigbee模块集成至灯中，同时，该ZigBee模块采用了CC2530芯片数据处理准确度高、效率高，保证了无线数据传输的精确度和实时性，由于本实用新型采用的Zigbee模块具有体积小的优点，可以仅占用隧道灯中很小的位置就实现隧道灯的无线通信功能，节约了大部分的空间和成本；同时，本实用新型提供的地铁隧道灯（或广告灯箱）可以有效缓解维护人员进入隧道对铁轨或照明灯具进行维护时和外界通信不便的问题，极大的提高了维护人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中Zigbee模块示意图。

图3a为实施例中ZigBee模块的CC2530射频芯片及其部分外围电路。

图3b为实施例中ZigBee模块的电源滤波模块电路图。

图3c为实施例中ZigBee模块的天线模块电路图。

图3d为实施例中ZigBee模块的通信接口模块电路图。

具体实施方式

下面结合附图1、图2、图3a、图3b、图3c及图3d，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供的设置有Zigbee模块2的地铁隧道灯包括控制模块1、LED驱动模块4、Zigbee模块2以及串行接口模块3；所述LED驱动模块4、Zigbee模块2以及串行接口模块3同时与所述控制模块1通信连接；

本实施例中，所述Zigbee模块2包括Zigbee通信模块以及与所述Zigbee通信模块22连接的电源滤波模块21、天线模块23和通信接口模块24。

串行接口模块3用于维护人员直接通过手持设备对隧道灯的控制系统（本实施例中的控制模块11）进行手动系统维护或升级。

LED驱动模块44直接与LED灯连接，所述控制模块11根据需要控制该LED驱动模块44对LED灯进行通、断、亮度等调节操作。