[实用新型]一种汽车配件用弹性连接卡圈

说明书

技术领域

本实用新型属于机械部件领域，涉及一种紧固部件，具体涉及一种汽车配件用弹性连接卡圈。

背景技术

卡圈是五金工具的一种，多数是冲压而成，用于对零件进行定位。

在汽车等机械领域所使用的卡圈，一般内径较大，两尾端飘出部位较少；当这种卡圈与防尘罩装配时，不仅紧固作用有待提高，还会出现干涉现象，长期使用会对防尘罩有损坏作用。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种新型卡圈。

本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车配件用弹性连接卡圈，卡圈两尾端的飘出部位为形状相同的尾弧，尾弧的弦长长度为卡圈使用时两尾弧在圆周方向上不相交。

进一步，所述卡圈的圈身上设有摩擦部件。

进一步，所述卡圈的圈身上的摩擦部件为凹槽、凸键或螺纹。

本实用新型有益效果明显：

（1）飘出的尾弧较长，但卡圈使用时两尾弧在圆周方向上不相交。不仅方便卡圈与防尘罩的装配，而且在装配后，卡圈与防尘罩没有干涉；

（2）卡圈上设置的摩擦部件，能增大卡圈与防尘罩之间的摩擦力，使装配后的卡圈与防尘罩连接更加固定，不易脱落或滑动。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图3是本实用新型实施例3的结构示意图。

图4是本实用新型在使用时的状态图。

附图标记：尾弧1。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明，然而，本实用新型的范围并不限于下述实施例。

实施例1：

一种汽车配件用弹性连接卡圈，卡圈两尾端的飘出部位为形状相同的尾弧1，尾弧1的弦长长度大于1/3的内径长度。在卡圈使用时两尾弧1在圆周方向上不相交。卡圈的内径比现有技术中的卡圈内径小，装配后，该卡圈的紧束力大大增强。

实施例2：

一种汽车配件用弹性连接卡圈，卡圈两尾端的飘出部位为形状相同的尾弧1，尾弧1的弦长长度大于1/3的内径长度。卡圈的内径较小，卡圈上设有若干个凹槽。

实施例3：

一种汽车配件用弹性连接卡圈，卡圈两尾端的飘出部位为形状相同的尾弧1，尾弧1的弦长长度大于1/3的内径长度。卡圈的内径较小，卡圈上设有若干个凸键。

实施例4：

一种汽车配件用弹性连接卡圈，卡圈两尾端的飘出部位为形状相同的尾弧1，尾弧1的弦长长度大于1/3的内径长度。卡圈上设有若干段螺纹。