[实用新型]一种气动盘刹绞车有效
申请号: | 201521093208.9 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205241145U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 柳水清;苗振宁;林勇;许民杰;肖兰 | 申请(专利权)人: | 烟台市石油机械有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/28 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 264009 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 绞车 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油机械技术领域,尤其是一种气动盘刹绞车。
背景技术
目前,在石油钻探钻井平台(包括海上钻井平台)或矿山开采上通常要使用气动绞 车,气动绞车是一种以活塞式马达为动力的绞车。目前所使用的气动绞车有以下两方面不 足:1、减速箱为普通圆柱齿轮减速箱,减速比少,传递扭矩小,外形尺寸大;2、刹车方式为带 式刹车装置,通过刹车带抱住滚筒制动,工作时刹车带容易磨损,需要经常更换刹车带。中 国实用新型专利CN201647910U公开了一种盘刹式气动绞车,提高了安全可靠性。但是,这 种盘刹式气动绞车运行过程不平稳,抖动明显。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种气动盘刹绞车,能够解决现有技术的不 足,提高了绞车的运行平稳度,消除了刹车抖动的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
一种气动盘刹绞车,包括底座,底座上设置有左支架和右支架,左支架和右支架之 间架设有滚筒,滚筒通过行星减速箱连接至盘刹装置,盘刹装置连接有气动马达,所述盘刹 装置包括箱体,箱体的外侧固定有箱盖,箱体内活动设置有输入轴,输入轴与气动马达连 接,输入轴通过内齿轮和摩擦片连接,固定片通过销柱与箱体固定连接,摩擦片通过压板压 接在活塞上,活塞通过制动弹簧与箱体连接;行星减速箱包括壳体,输入轴活动连接在壳体 内,输入轴的外侧设置有右半轴,壳体内设置有与输入轴连接的一级太阳轮,一级太阳轮与 一级行星轮啮合,一级行星轮与第一内齿圈啮合,一级行星轮通过一级行星轮架与二级太 阳轮连接,二级太阳轮与二级行星轮啮合,二级行星轮与第一内齿圈啮合,二级行星轮通过 二级行星轮架与三级太阳轮连接,三级太阳轮与三级行星轮啮合,三级行星轮上设置有三 级行星轮架,三级行星轮与第二内齿圈啮合,第二内齿圈与滚筒连接。
作为优选,所述输入轴和内齿轮之间通过花键连接。
作为优选,所述输入轴与气动马达通过曲轴花键孔连接。
作为优选,所述第二内齿圈与滚筒通过螺栓连接。
采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本实用新型气动绞车提高了绞车的减 速比,增大了输出扭矩,使绞车运转时更加平稳,消除了刹车时的抖动现象,提高了生产的 安全性,也降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。而且,结构简单、操作方便,减少维护 量,适于推广使用。
附图说明
图1是本实用新型一个具体实施方式的结构图。
图2是本实用新型一个具体实施方式中盘刹装置的结构图。
图3是本实用新型一个具体实施方式中行星减速箱的结构图。
图4是本实用新型一个具体实施方式中固定片的局部放大图。
图5是本实用新型一个具体实施方式中摩擦片的局部放大图。
图6是本实用新型一个具体实施方式中一级太阳轮和一级行星轮啮合部位的局部 放大图。
图中:1、底座;2、左支架;3、右支架;4、滚筒;5、行星减速箱;6、盘刹装置;7、气动马 达;8、箱体;9、箱盖;10、输入轴;11、内齿轮;12、摩擦片;13、固定片;14、销柱;15、压板;16、 活塞;17、制动弹簧;18、壳体;19、右半轴;20、一级太阳轮;21、一级行星轮;22、第一内齿圈; 23、一级行星轮架;24、二级太阳轮;25、二级行星轮;26、二级行星轮架;27、三级太阳轮;28、 三级行星轮;29、三级行星轮架;30、第二内齿圈;31、橡胶阻尼片;32、环形槽;33、插槽;34; 接触斜面;35、第一弧形凹槽;36、第二弧形凹槽;37、弹簧体;38、橡胶块。
具体实施方式
本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附 图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、 焊接、粘贴等常规手段,在此不再详述。
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